A、檢查絞車固定和二次保護是否可靠
B、檢查電氣設(shè)備是否失爆
C、檢查絞車閘是否完好
D、檢查信號是否好使
E、檢查安全擋是否處于正常位置
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A、將所拉礦車連接可靠
B、將雙側(cè)絞車勾頭分別可靠掛在頭車和尾車上
C、檢查礦車運行區(qū)段內(nèi)是否有人
D、向雙側(cè)絞車同時發(fā)出拉放車信號
E、全部礦車通過巷道變坡點，并確認不能發(fā)生跑車后，將主拉絞車勾頭摘下，隨拉絞車變下放絞車下放礦車
A、限速擋安設(shè)在傾角在50至350的采區(qū)上下山絞車道上
B、斜巷長度100米以內(nèi)，應(yīng)安設(shè)不少于一處限速檔，超過200米以上巷道，每200米增設(shè)一處限速檔
C、100米以內(nèi)巷道，擋車裝置設(shè)在底彎道大道岔以上5米處，撞擊桿設(shè)在擋車裝置以上25米處
D、擋車裝置立柱頂?shù)坠潭☉?yīng)符合設(shè)計
E、限速安全檔的檔車裝置、撞擊裝置要符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)
A、檢查車輛連接裝置和掛車數(shù)量是否符合規(guī)定
B、檢查運送物件的長、寬、高和固定是否符合規(guī)定
C、檢查勾頭30米內(nèi)大繩狀況
D、檢查車輛周圍及絞車道是否有人行走
E、查看聲光信號是否符合規(guī)定
A、傾斜巷道門子口處的配重門式安全擋應(yīng)設(shè)在距變坡點5.0～10米的傾斜巷道內(nèi)
B、上山門子口內(nèi)有反拉絞車的，應(yīng)設(shè)在反拉絞車上方10米處
C、耙斗機后的配重門式安全擋設(shè)在耙斗機后10米處，并與耙斗機同時推進
D、配重門式安全擋檔桿起吊滑輪的安設(shè)位置不得超出安全擋立柱的寬度，并必須設(shè)在安全擋上坡方向0.5～1.0米處的巷道頂板上
E、配重門式安全擋的操作吊桶距離操作人員的工作地點不應(yīng)大于2.0米，滑輪必須用錨桿固定在頂板上
A、傾斜巷道門子口處的配重門式安全擋應(yīng)設(shè)在距變坡點5.0～10米的傾斜巷道內(nèi)
B、上山門子口內(nèi)有反拉絞車的，應(yīng)設(shè)在反拉絞車上方10米處
C、耙斗機后的配重門式安全擋設(shè)在耙斗機后10米處，并與耙斗機同時推進
D、配重門式安全擋檔桿起吊滑輪的安設(shè)位置不得超出安全擋立柱的寬度，并必須設(shè)在安全擋上坡方向0.5～1.0米處的巷道頂板上
E、配重門式安全擋的操作吊桶距離操作人員的工作地點不應(yīng)大于2.0米，滑輪必須用錨桿固定在頂板上
最新試題
斜巷處理掉道車時應(yīng)注意安全事項包括、信號必須靈敏可靠，嚴(yán)禁人員在車輛下方、兩側(cè)處理掉道車。
公司對掘進面幫錨網(wǎng)位置要求有、綜掘面幫錨網(wǎng)應(yīng)當(dāng)跟迎頭，耙斗機掘進面不得滯后耙斗機的前槽口。
在放完炮進入工作面后要做工作不包括：清理工作面的浮石危巖；認真檢查是否有殘炮或拒爆炮，若有要組織指揮處理；灑水消塵。
軟巖使用錨桿支護時，必須全長錨固。
掘進工作面回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸?，?yīng)采取臨時措施包括：通風(fēng)設(shè)施損壞，使風(fēng)機產(chǎn)生循環(huán)風(fēng)造成瓦斯超限，要立即對損壞的通風(fēng)設(shè)施進行簡單修復(fù)。
掘進工作面發(fā)生火災(zāi)，正確的避災(zāi)方法是：掘進工作面發(fā)生火災(zāi)，現(xiàn)場無法救滅時，要迅速戴好自救器，向工作面出口方向迅速撤至新風(fēng)流中的安全地點。
軌枕要鋪實，不得懸空；道碴的粒度和厚度符合標(biāo)準(zhǔn)要求；道床經(jīng)常清理，確保無雜物、無浮煤、無積水。
使用局部通風(fēng)機供風(fēng)的地點必須實行風(fēng)電閉鎖，保證停風(fēng)后切斷停風(fēng)區(qū)內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備的電源，使用2臺局部通風(fēng)機供風(fēng)的，2臺局部通風(fēng)機都必須同時實現(xiàn)風(fēng)電閉鎖。
斜巷處理掉道車時應(yīng)注意安全事項包括：信號必須靈敏可靠，嚴(yán)禁人員在車輛下方、兩側(cè)處理掉道車。
掘進工作面出現(xiàn)瓦斯積聚處理方法包括：由于風(fēng)筒破損、斷開、埋壓造成瓦斯積聚，要立即處理風(fēng)筒，由于工作面積貨過多，風(fēng)流不暢引起的瓦斯積聚，要組織人員清理回風(fēng)通道。