A.區(qū)域經(jīng)理將加油站另一站急用，出示收條，承諾補(bǔ)手續(xù)
B.有經(jīng)過公司分管經(jīng)理及其他相關(guān)人員簽字的資產(chǎn)調(diào)撥單
C.區(qū)域經(jīng)理或其他管理人員，因時(shí)間緊急沒有辦理調(diào)撥單，承諾補(bǔ)手續(xù)，加油站報(bào)告零售中心和財(cái)務(wù)部同意后，辦理資產(chǎn)移交清單
D.核算員根據(jù)資產(chǎn)移交清單，及時(shí)在資產(chǎn)臺(tái)帳上登記減少情況，報(bào)公司資產(chǎn)管理崗備案
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A.充值—退出充值狀態(tài)—簽字—開發(fā)票—交卡、發(fā)票、充值第三聯(lián)—收現(xiàn)金
B.收現(xiàn)金支票—充值—退出充值狀態(tài)—客戶簽字—開發(fā)票—交卡、發(fā)票、充值第三聯(lián)
C.收現(xiàn)金—充值—退出充值狀態(tài)—客戶簽字—開發(fā)票—交卡、發(fā)票、充值第三聯(lián)
D.收支票—財(cái)務(wù)確認(rèn)到帳—充值—退出充值狀態(tài)—客戶簽字—開發(fā)票—交卡、發(fā)票、充值第三聯(lián)
A.與客戶協(xié)商，能否再補(bǔ)充9000元，并向客戶道歉，請(qǐng)求諒見
B.加油站集資9000元，已補(bǔ)足9000元的資金缺口
C.與公司信息部聯(lián)系請(qǐng)求“技術(shù)處理”
D.與客戶協(xié)調(diào)不通，加油站隱瞞不報(bào)，用現(xiàn)金銷售款先墊付
A.與持卡人聯(lián)系，說明情況后，補(bǔ)刷180元
B.與持卡人聯(lián)系，說明情況后，重新刷卡200元，并退回現(xiàn)金20元
C.與持卡人聯(lián)系，說明情況后，重新刷卡200元，并刪除前面20元的交易記錄，以保證總額一致
D.與持卡人聯(lián)系不上，則由加油站當(dāng)事人補(bǔ)交180元，并按刷卡記錄查找持卡人，以便挽回?fù)p失
A.星期六上門收款時(shí)，工作人員沒有變化，但因周末司機(jī)休息，所以臨時(shí)換了一輛車
B.星期日正常上門收款，工作人員與車輛都沒有變化
C.平時(shí)上門收款安排在下午14點(diǎn)左右，當(dāng)日安排在上午9點(diǎn)，銀行解釋說臨時(shí)變化線路
D.星期一上門收款時(shí)，其中一位工作人員變了，此工作人員解釋說原來的那名工作人員臨時(shí)有事請(qǐng)假了，由他來代替
A.稅務(wù)登記副本印有“增值稅一般納稅人”
B.稅務(wù)登記副本印有“暫定增值稅一般納稅人”
C.稅務(wù)登記副本印有“小規(guī)模稅人”
D.個(gè)體戶
最新試題
營(yíng)業(yè)員開發(fā)票時(shí)，應(yīng)根據(jù)（）開發(fā)票。
已知加油站銷售0#柴油11540.84升，當(dāng)日0#柴油的密度為0.848，（折合比例=1/密度*1000），求加油站銷售0#柴油（）噸。
已知已提未售月末結(jié)帳。2月20日加油站97#汽油預(yù)收款銷售100.59升，已提未售75.28升，在《加油站庫(kù)存商品明細(xì)分類賬》中本期結(jié)存和賬面罐存的差額應(yīng)為（）。
加油站8月6日購(gòu)進(jìn)90#乙醇汽油9噸（折合比例為1360），前尺升數(shù)為3260升，后尺升數(shù)為15400升，其間加出量為26.71升，此次進(jìn)貨損溢應(yīng)為（）
在加油高峰時(shí)段或是大車.油桶一次性加油較多，當(dāng)班人員收取現(xiàn)金較多時(shí)，在投幣記錄本中作（）記錄，不能人為拆分為幾筆。
加油站1月15日銷售-20#柴油858.70升，零售價(jià)為4.39元，銷項(xiàng)稅額應(yīng)為（）
一個(gè)客戶可以辦理幾張個(gè)人記名卡（）
FMIS7.0銷售日?qǐng)?bào)表反映哪些方面（）
庫(kù)4月25日銷售0#柴油20.78噸，價(jià)稅合計(jì)為80，065.34元，求前進(jìn)油庫(kù)銷售0#柴油（含稅）單價(jià)為（）元/噸。
7月30日加油站97#汽油預(yù)收款銷售72.51升，已提未售36.25升，在《加油站庫(kù)存商品明細(xì)分類賬》中本期結(jié)存和賬面罐存的差額應(yīng)為（）。