火災(zāi)的調(diào)查工作,是由()組成。
(1)現(xiàn)場(chǎng)勘查
(2)現(xiàn)場(chǎng)訪問
(3)技術(shù)鑒定
(4)綜合分析
A.(1)、(3)
B.(1)、(3)、(4)
C.(1)、(2)、(3)、(4)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.組織決策
B.風(fēng)險(xiǎn)型決策
C.作戰(zhàn)決策
A.情報(bào)決策
B.組織決策
C.作戰(zhàn)決策
屬于滅火指揮原則的是()
(1)先控制,后消滅
(2)關(guān)照全局,掌握關(guān)鍵
(3)及時(shí)正確下定決心,迅速周密組織戰(zhàn)斗
(4)封堵火勢(shì),防護(hù)周圍
A.(1)、(2)
B.(2)、(3)
C.(3)、(4)
A.沙土
B.水流
C.蒸汽
現(xiàn)場(chǎng)指揮的信息來源有:()
(1)平時(shí)對(duì)失火處、所載貨物的了解情況
(2)失火現(xiàn)場(chǎng)的外部觀察
(3)詢問發(fā)現(xiàn)者、組織人員探火
(4)分析、判斷
A.(1)、(2)、(3)、(4)
B.(2)、(3)、(4)
C.(1)、(2)、(3)
最新試題
艉拋艇每()月須進(jìn)行自由降落或者模擬釋放。
關(guān)于棄船應(yīng)變部署表,下列說法正確的是()①應(yīng)指明駕駛員負(fù)責(zé)確保救生設(shè)備處于立即可用的完好狀態(tài)②應(yīng)指明關(guān)鍵人員受傷后的替代者③應(yīng)指明船員負(fù)責(zé)救生艇筏的準(zhǔn)備工作和降落
消防演習(xí)結(jié)束解除信號(hào)是()
船舶發(fā)生海難不得不棄船時(shí),跳水求生者首先遇到的危險(xiǎn)是()
所有救生艇應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度當(dāng)船舶在平靜水中以()kn航速前進(jìn)時(shí)能降落水中并被拖帶。
風(fēng)浪中使用艇筏救助遇難人員時(shí),應(yīng)降放救助船()的救生艇筏。
火場(chǎng)中,佩戴消防員裝備人員在聽到余壓報(bào)警器響后,應(yīng)()
關(guān)于視覺信號(hào)配備,下面說法正確的是()
滅火毯適用于撲救(),使用時(shí),只要將其展開覆蓋于燃燒物上,就能達(dá)到窒息滅火的目的。
根據(jù)1974年國(guó)際海上人命安全公約(SOLAS 公約)規(guī)定,船舶應(yīng)至少配備()個(gè)帶可浮救生索的救生圈。