關(guān)于消振與隔振,有下列說(shuō)法()。
①機(jī)器在啟動(dòng)或操作運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)盡快越過(guò)共振區(qū);
②提高轉(zhuǎn)動(dòng)部件的制造和安裝精度;
③降低發(fā)生共振時(shí)的阻尼;
④在船舶軸系中裝設(shè)液力偶合器。
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①②③④
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A.正確設(shè)計(jì)各缸的發(fā)火次序
B.機(jī)器在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的轉(zhuǎn)數(shù)應(yīng)接近臨界轉(zhuǎn)數(shù)
C.保證各缸發(fā)火定時(shí)正確
D.機(jī)器在啟動(dòng)或操作運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)盡快越過(guò)共振區(qū)
A.消除振源或減弱振動(dòng)
B.避開(kāi)共振區(qū)
C.減小振幅
D.改善系統(tǒng)的固有頻率
A.消除根源或減弱振動(dòng)
B.避開(kāi)共振區(qū)
C.減小振幅
D.改善系統(tǒng)的固有頻率
A.消除振源或減弱振動(dòng)
B.避開(kāi)共振區(qū)
C.減小振幅
D.改善系統(tǒng)的固有頻率
A.積極隔振
B.消極隔振
C.主動(dòng)隔振
D.A+C
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在高溫重載條件下,為了提高油膜強(qiáng)度,在潤(rùn)滑油中應(yīng)添加()。
鋼在實(shí)際冷卻條件下的臨界點(diǎn)為()。
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