A.增大構(gòu)件的幾何尺寸
B.提高構(gòu)件表面的光潔度
C.減小構(gòu)件連結(jié)部分的圓角半徑
D.盡量采用強(qiáng)度極限高的材料
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在以下措施中,()不能提高構(gòu)件的持久極限。
①增大構(gòu)件的幾何尺寸;
②提高構(gòu)件表面的光潔度;
③減小構(gòu)件連結(jié)部分的圓角半徑;
④盡量采用強(qiáng)度極限高的材料。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
關(guān)于提高構(gòu)件持久極限,有下列說法,正確的是()。
①降低構(gòu)件應(yīng)力集中的影響;
②提高構(gòu)件表面的加工質(zhì)量;
③提高構(gòu)件的表面強(qiáng)度。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
A.在干燥空氣中
B.在有水蒸氣的環(huán)境中
C.在淡水中
D.在海水中
影響持久極限的主要因素有()。
①構(gòu)件的形狀;
②構(gòu)件的尺寸;
③構(gòu)件的表面質(zhì)量;
④表面腐蝕;
⑤溫度應(yīng)力。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②③④⑤
A.10×10的4次方
B.10×10的5次方
C.10×10的6次方
D.10×10的7次方
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鍛造加熱溫度對鍛造工藝影響很大,加熱的目的是()。
鋼的熱處理是通過加熱,保溫和冷卻實(shí)現(xiàn)性能改變的工藝過程,此時(shí)鋼處于()。
化學(xué)吸附膜吸附(),故適用于中等負(fù)荷和中等溫度、中等轉(zhuǎn)速的條件。
手工電弧焊可以焊接的鋼板厚度為()。
據(jù)統(tǒng)計(jì),由于磨損造成的零件失效約占失效零件的()。
在鐵碳合金相圖上,A1、A3、Acm是()。
某船主柴油機(jī)氣缸油的總堿值偏低,則該主柴油機(jī)氣缸會(huì)發(fā)生()。
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不完全退火適用于()。
鋼在實(shí)際冷卻條件下的臨界點(diǎn)為()。