A.表示裝運(yùn)港船上交貨
B.表示成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)
C.表示進(jìn)口國(guó)未完稅交貨
D.出口商的基本義務(wù)是負(fù)責(zé)按通常的條件租船訂艙,支付到目的港的運(yùn)費(fèi),并在規(guī)定的裝運(yùn)港和裝運(yùn)期內(nèi)將貨物裝上船,負(fù)責(zé)辦理從裝運(yùn)港到目的港的海運(yùn)貨物保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi)
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A.根據(jù)貨物是否已裝船,分為已裝船提單和收妥待運(yùn)提單
B.根據(jù)提單內(nèi)容的繁簡(jiǎn),分為全式提單和簡(jiǎn)式提單
C.根據(jù)提單內(nèi)容的繁簡(jiǎn),分為已裝船提單和收妥待運(yùn)提單
D.根據(jù)貨物是否已裝船,分為全式提單和簡(jiǎn)式提單
A.國(guó)際結(jié)算中的票據(jù)一般可分為匯票、本票和支票
B.若約定由出票人本人付款,則是匯票
C.若約定由出票人本人付款,則是本票
D.若由另一人付款,則是本票
A.速度快,使用靈活
B.費(fèi)用低,記憶廣泛
C.銀行提供信用支持,可靠安全
D.客戶辦理匯款,只需提供匯款申請(qǐng)書即可
A.裝箱單(PACKING LIST)是對(duì)貨物各包裝件號(hào)內(nèi)商品的詳細(xì)說明
B.裝箱單是貨物到達(dá)目的港時(shí)進(jìn)口國(guó)海關(guān)驗(yàn)貨、公證機(jī)關(guān)驗(yàn)貨以及進(jìn)口商驗(yàn)收貨物的主要依據(jù)
C.出口商需按照進(jìn)口商要求填制出口貨物的包裝形式、規(guī)格、數(shù)量、毛重、凈重、體積等有關(guān)事項(xiàng)
D.通常由相關(guān)檢驗(yàn)部門對(duì)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)后所出具
A.發(fā)票是買賣雙方交接貨物和結(jié)算貨款的主要單證
B.海關(guān)發(fā)票、領(lǐng)事發(fā)票、形式發(fā)票和廠商發(fā)票等也屬于發(fā)票的范疇
C.發(fā)票是以支付貨幣為目的的特殊證券
D.進(jìn)出口報(bào)關(guān)完稅通常無(wú)需提供發(fā)票
最新試題
貨物用出口國(guó)的汽車運(yùn)往進(jìn)口國(guó),進(jìn)口國(guó)禁止出口國(guó)汽車越過國(guó)境,需卸貨再裝上進(jìn)口國(guó)的汽車,這種情況屬于轉(zhuǎn)運(yùn)。
開證行等有關(guān)銀行審單的合理時(shí)間不得超過從其收到單據(jù)的次日起算10個(gè)工作日。
受益人交單給指定銀行優(yōu)于交單給開證行。
海運(yùn)提單的可轉(zhuǎn)讓時(shí)間較短。
在保兌信用證項(xiàng)下,受益人發(fā)貨后提交的票據(jù)和單據(jù),可以首先向保兌行提示,而不必先向開證行要求付款、遭拒絕后才找保兌行。
綠條款信用證到現(xiàn)在還在廣泛使用。
使用融通匯票貼現(xiàn)對(duì)進(jìn)口商融資中,遠(yuǎn)期融通匯票的承兌人是進(jìn)口商。
信用證是最為廣泛應(yīng)用的國(guó)際貿(mào)易結(jié)算方式。
在紅條款信用證項(xiàng)下,以貸款方式預(yù)先墊付進(jìn)口商,如果信用證到期受益人無(wú)法輸議付,指定銀行不可向開證行求償墊款本息。
不可流通形式的多式運(yùn)輸單據(jù)起到貨物收據(jù)、運(yùn)輸合約和物權(quán)依據(jù)的作用。