A.提高了內(nèi)燃機(jī)機(jī)械效率
B.減小了內(nèi)燃機(jī)的機(jī)械負(fù)荷
C.增加了內(nèi)燃機(jī)的熱負(fù)荷
D.提高了內(nèi)燃機(jī)的指示熱效率
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A.泵氣損失增加
B.熱效率增加
C.推出損失增加
D.膨脹損失增加
A.自由排氣
B.強(qiáng)制排氣
C.掃氣
D.慣性進(jìn)氣
A.泵氣損失等于進(jìn)氣損失加進(jìn)氣損失
B.泵氣損失屬于機(jī)械損失
C.泵氣損失大于換氣損失
D.泵氣損失等于膨脹損失、推出損失和進(jìn)氣損失之和
A.x+y+w
B.x+y
C.x+y-w
D.w-x-y
A.強(qiáng)制排氣階段排出的廢氣量大于自由排氣階段排出的廢氣量。
B.進(jìn)排氣重疊的目的是清除殘余廢氣,增加進(jìn)氣。
C.進(jìn)氣門滯后關(guān)閉的目的是利用氣流的慣性進(jìn)氣。
D.高速內(nèi)燃機(jī)的進(jìn)氣滯后角較大
最新試題
潤滑油在存儲和使用過程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化,其性能將會發(fā)生的改變是()
以下會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)起動困難或不能起動的有()
檢查凸輪軸磨損的方法,用()測量,即測量凸輪的全高和基圓尺值來確定凸輪的磨損程度。
檢查氣門彈簧時,其長度減小不大于原長度的()
下列關(guān)于發(fā)動機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述,正確的是()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語下面表述正確的是()
發(fā)動機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤滑方式是()
機(jī)油泵檢修裝配時,涂密封膠后需要一定時間方可加注機(jī)油,那么需要的時間是()
關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī)的組成描述,錯誤的是()
采用空間霧化方式的發(fā)動機(jī)采用()