A.增加交叉口通行能力
B.利于交叉口排水
C.減少交通延誤
D.提高行車舒適性
E.使得交叉口與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)
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A.承臺(tái)
B.掛籃
C.臺(tái)帽
D.壓頂
A.三米尺試驗(yàn)
B.彎沉試驗(yàn)
C.擊實(shí)試驗(yàn)
D.擺式儀試驗(yàn)
A.靜土壓力
B.主動(dòng)土壓力
C.被動(dòng)土壓力
D.不考慮土壓力
A.0.5m
B.0.7m
C.1m
D.1.5m
A.全年第45小時(shí)交通量(從大到小排)
B.全年第30小時(shí)交通量(從大到小排)
C.全年第1小時(shí)交通量(從大到小排)
D.全年日平均小時(shí)交通量
最新試題
2#墩和3#墩的樁基礎(chǔ)的施工方法逐點(diǎn)評(píng)價(jià)正確否,有錯(cuò)請(qǐng)改正。
如圖所示鋼筋為加工成型后的外包尺寸, 單位為mm,直徑為Φ20mm,已知180°時(shí)為6.25d, 45°時(shí)為0.5d, 90°時(shí)為2d, 135°時(shí)為2.5d。計(jì)算鋼筋的下料長度L?
1#墩和4#墩的樁基礎(chǔ)與承臺(tái)的施工順序正確否,有錯(cuò)請(qǐng)改正。
請(qǐng)寫出2#墩和3#墩的承臺(tái)施工的相關(guān)工序的施工順序,并考慮整個(gè)套箱在水中有什么特別的要求。
試驗(yàn)算圖示壓彎構(gòu)件平面外的穩(wěn)定性,鋼材為Q235,F(xiàn)=100kN,N=900kN,βtx=0.65+0.35M2/M1,φb=1.07-λy2/44000×fy/235,跨中有一側(cè)向支撐,f=215N/mm2,A=16700mm2,Ix=7924×106mm4,Iy=160×106mm4.
針對(duì)本路段土石方工程應(yīng)復(fù)核校對(duì)的土石方數(shù)量和高程的有關(guān)資料有哪些?
項(xiàng)目的招投標(biāo)八個(gè)步驟順序是否有錯(cuò)?如果有錯(cuò),請(qǐng)寫出正確順序。
某基坑上口尺寸38×28m2,根據(jù)地質(zhì)資料,地下水滲透系數(shù)k=16m/晝夜,含水層厚8m,施工要求將地下水位降低3m,試按無壓完整井計(jì)算基坑的總涌水量。
某工程有2個(gè)施工層,3個(gè)施工過程,已知K1=K2=K3=2d,無技術(shù)間歇,試組織流水施工(計(jì)算工期并繪制流水施工進(jìn)度表)。
某預(yù)應(yīng)力屋架,采用后張法施工,孔道長度24.000米,一端張拉,固定端用幫條錨具,LM25螺絲端桿錨具,螺桿長度為320mm,預(yù)應(yīng)力筋冷拉II級(jí),直徑25mm,冷拉率3%,彈性回縮率0.5%,每根鋼筋長6m,已知螺母高度為45mm,墊板厚度為16mm。計(jì)算其預(yù)應(yīng)力筋的下料長度L?