A.轉(zhuǎn)子
B.定子
C.整流器
D.端蓋
E.皮帶輪
F.風(fēng)扇葉輪
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A.正極流向負(fù)極
B.正極流向正極
C.負(fù)極流向負(fù)極
D.負(fù)極流向正極
A.二極管
B.三極管
C.閘流管
D.功放管
A.飛輪
B.葉輪
C.渦輪
D.滾輪
A.打開(kāi)
B.關(guān)閉
C.先打開(kāi)關(guān)閉閉
D.先關(guān)閉后打開(kāi)
A.機(jī)械能轉(zhuǎn)換為壓力能
B.壓力能轉(zhuǎn)換為和械能
C.驅(qū)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為油液能
D.油液能轉(zhuǎn)換驅(qū)動(dòng)能
E.壓力能轉(zhuǎn)換為驅(qū)動(dòng)能
最新試題
高速公路是一種具有中央分隔帶、()、全部為立體交叉的公路。
輪胎噪聲中以()為主。
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來(lái)自于()。
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。
步行速度隨行人流密度增大而下降。
為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻,駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件:()。
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí),若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí),可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過(guò)()和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過(guò)(),確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有:()、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。