A.DHL
B.Fed Ex
C.UPC
D.TNT
E.OCS
F.EMS
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你可能感興趣的試題
A.南亞次大陸
B.東南亞
C.西太平洋
D.日本/朝鮮
A.加勒比
B.墨西哥
C.遠(yuǎn)程
D.南美
A.分運(yùn)單
B.服務(wù)時(shí)效、服務(wù)水平
C.配合電腦檢測、分類、分撥
D.結(jié)算
A.門到門服務(wù)
B.門到機(jī)場服務(wù)
C.專人派送
D.貨到付款
A.運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證及運(yùn)費(fèi)收據(jù)
B.承運(yùn)人在貨物運(yùn)輸全過程中的依據(jù)
C.辦理清關(guān)的證明文件
D.保險(xiǎn)證明
最新試題
以下關(guān)于郵運(yùn)單表述錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()。
事故記錄一式()份。
下列()屬于危險(xiǎn)性標(biāo)簽。
簡述國際航運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)的主要工作內(nèi)容。
進(jìn)港時(shí)發(fā)現(xiàn)郵件破損,填寫“事故簽證”,同時(shí)在郵運(yùn)單上注明破損情況,一并與郵政部門進(jìn)行交接。
到貨通知單發(fā)出后滿()日無人提取貨物,發(fā)第三次到貨通知。
國際轉(zhuǎn)國內(nèi)的貨物,經(jīng)()同意后,方可使用海關(guān)監(jiān)管卡車運(yùn)輸。國內(nèi)貨物不能與國際貨物裝在同一個(gè)車廂內(nèi)運(yùn)輸。
簡述國際航協(xié)IATA三個(gè)區(qū)域劃分的定義。
下列哪些情況在活體動(dòng)物運(yùn)輸中,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任?()
收貨人應(yīng)當(dāng)憑本人有效身份證件提貨,如:學(xué)生證、教師證、警官證、文職干部證、有效護(hù)照、回鄉(xiāng)證、機(jī)動(dòng)車駕駛證、戶口薄等。