A.額外減少噴油量
B.額外增加噴油量
C.噴油量沒有變化
D.噴油量少量變化
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A.空氣質(zhì)量
B.發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度
C.空氣數(shù)量
D.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷
E.空氣壓力
F.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
A.運(yùn)動(dòng)時(shí)
B.運(yùn)行時(shí)
C.營(yíng)運(yùn)時(shí)
D.行駛時(shí)
A.空氣濾清器
B.進(jìn)氣管
C.排氣道
D.空氣閥
E.節(jié)氣門體
F.怠速調(diào)整螺釘
A.節(jié)氣閥
B.節(jié)氣門
C.節(jié)氣門座
D.節(jié)氣門體
最新試題
節(jié)溫器打開后收不回來,發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過低。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無分電盤點(diǎn)火式。
流量控制閥卡住,使油泵油量過大,會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是()和制動(dòng)力。
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
輪胎噪聲中以()為主。
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來自于()。
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。