A.增加塔高
B.降低塔高
C.塔高不變
D.增大塔徑
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A.允許較高的空塔速度,較小的塔徑
B.允許較低的空塔速度,較小的塔徑
C.允許較高的空塔速度,較大的塔徑
D.允許較低的空塔速度,較大的塔徑
A.多一些
B.少一些
C.相同
D.無法比較
A.下降
B.不變
C.上升
D.不能確定
A.下降
B.不變
C.上升
D.不能確定
A.液氧平均溫度上升
B.主冷傳熱溫差減小
C.下塔壓力降低
D.主冷熱負(fù)荷減小
最新試題
為什么要加強(qiáng)輸油站的安全管理?
兩站間距L=60km,管道外徑Dmw=0.736m,輸油量gm=2000t/h,終點(diǎn)進(jìn)站溫度要求達(dá)到TL為35℃,已知K=2.0w/(m2·℃),c=2.0lkJ/(kg·℃),T0=18℃。求出站油溫。
發(fā)生站內(nèi)管道破裂跑油事故應(yīng)如何處理?
某輸油管道外徑Dmw=0.736m,質(zhì)量流量qm=2000t/h,起點(diǎn)出站溫度靠:55℃,終點(diǎn)進(jìn)站溫度TL=35℃,總傳熱系數(shù)取K=2.6w/(m2·℃),管道埋深處原始地溫T0=0℃,原油比熱c=2.0kJ/(kg·℃)。求站間距。
設(shè)備管理工作中“五項(xiàng)紀(jì)律”指的是什么?
什么叫設(shè)備事故?造成設(shè)備事故的原因有哪些?
某輸油站的輸油泵,在一個(gè)月(按30天計(jì)算)的輸油過程中,因設(shè)備臨時(shí)故障,用12h進(jìn)行修復(fù),因裝卸、調(diào)整等原因占用24h,則設(shè)備的故障率應(yīng)為多少?
某站間管道內(nèi)徑為700mm,站間距為75km,流量為qV=2200m3/h,原油運(yùn)動(dòng)粘度為3.0×10-5m2/s。計(jì)算當(dāng)液流處于層流時(shí)其沿程摩阻損失是多少?(當(dāng)液流處于層流時(shí),流態(tài)系數(shù)分別為β=4.15,m=1.0)
某站間輸油管道內(nèi)徑為704mm,站間距為75km,輸量為2200m3/h,所輸油品粘度為3.0×10-5m2/s。已知流態(tài)為紊流水力光滑區(qū),其沿程摩阻是多少?(已知m=0.25,β=0.0246)
某輸油站的輸油泵,在一個(gè)月運(yùn)行160h,因故障停機(jī)了8次,則該設(shè)備的故障頻率應(yīng)為多少?