道路工程圖中,右上角標(biāo)在下列角標(biāo)中表示,該圖號(hào)為第5張圖的是( )。
A、A
B、B
C、C
D、D
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下列三面投影的圖畫的正確的是()。
A、A
B、B
C、C
D、D
A.千斤頂
B.葫蘆
C.卷?yè)P(yáng)機(jī)
D.汽車吊
A.先貫油,后鋪料
B.先鋪料,后貫油
C.鋪料、貫油交替進(jìn)行
D.邊貫油邊鋪料
A.35(40)
B.25
C.15
D.6
A.65
B.610
C.5
D.10
最新試題
防風(fēng)柵和防雪柵使用的材料以鋼材、混凝土和木材為主。
有輕微滲水現(xiàn)象屬于錨頭損壞評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)類型。
水泥混凝土路面唧泥處理過(guò)程中,縱向多孔管應(yīng)包一層滲透性較強(qiáng)的()。
部分路段修復(fù),新老水泥混凝土板交接處每間隔()cm應(yīng)設(shè)傳力桿。
水泥混凝土板角修補(bǔ),現(xiàn)澆混凝土與老混凝土面板之間的接縫應(yīng)切出寬()mm,深()mm的接縫槽,并灌入填縫材料。
側(cè)墻變形的標(biāo)度3的定性描述是側(cè)墻出現(xiàn)鼓肚現(xiàn)象。
應(yīng)經(jīng)常整修水平臺(tái)階平面和坡面,并種草植樹,保持其良好的穩(wěn)雪能力,臺(tái)階平面寬度應(yīng)保持在()m左右。
在舊混凝土頂面宜鋪筑瀝青混凝土隔離層,其攤鋪寬度應(yīng)超過(guò)加鋪板邊緣()cm,嚴(yán)禁出現(xiàn)空白區(qū)。
斜拉橋上部結(jié)構(gòu)的支座的權(quán)重值宜為0.25。
預(yù)制塊與預(yù)制塊之間用()作填縫。