A.備貨
B.理貨
C.送貨
D.運(yùn)輸
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A.以最少的時(shí)間和費(fèi)用完成物品的運(yùn)輸任務(wù)
B.以最短路徑完成運(yùn)輸任務(wù)
C.以最少時(shí)間完成運(yùn)輸任務(wù)
D.以最少費(fèi)用完成運(yùn)輸費(fèi)用
A.A類
B.B類
C.C類
D.以上三類都不是
A.庫(kù)存占有資金的成本
B.生產(chǎn)啟動(dòng)成本
C.訂單傳輸成本
D.貨物運(yùn)輸成本
A.JIT由日本豐田汽車公司首先采用
B.JIT的基礎(chǔ)之一是均衡化生產(chǎn)
C.JIT的基礎(chǔ)原則是準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)
D.JIT備貨期長(zhǎng)
A.小批量、單件、價(jià)值低的物品
B.原材料等戰(zhàn)略性資源
C.不定期需求的物品
D.儲(chǔ)存費(fèi)用大,不宜保管的物品
最新試題
利用可能性等于存貨服務(wù)率的乘積。
物流企業(yè)戰(zhàn)略制定類型,按戰(zhàn)略涉及的服務(wù)范圍劃分()
采取預(yù)購(gòu)方式,會(huì)引起物流在前、商流在后的物流商流分離形式。
所謂客戶服務(wù)是指為支持企業(yè)的核心產(chǎn)品(或服務(wù))而提供的服務(wù)。
采購(gòu)是商流,而不是物流。
物流是處在社會(huì)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境之中由若干相互依賴、相互制約的部分緊密結(jié)合而形成的具有特定的功能的有機(jī)整體,所以物流是一個(gè)系統(tǒng)。
工商企業(yè)用于支持產(chǎn)品稍售的物流服務(wù)同物流企業(yè)為稍售提供的物流是同一個(gè)概念,不能相混淆。
第三方物流是物流專業(yè)化的一種形式,可以整合不同企業(yè)的物流管理和運(yùn)作,在實(shí)現(xiàn)自身效益的同時(shí),實(shí)現(xiàn)社會(huì)物流的合理化。
專項(xiàng)集散是針對(duì)一些有特殊要求的貨物種類展開的集散服務(wù)。
不合格物品的返修、退貨不屬于物流領(lǐng)域。