A.不超過(guò)12塊
B.超過(guò)12塊
C.不超過(guò)10塊
D.超過(guò)10塊
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A.一、二、三級(jí)
B.甲、乙、丙三級(jí)
C.低、中、高三級(jí)
D.四類十級(jí)
在制圖線型標(biāo)準(zhǔn)中,下列線型表示露天礦開(kāi)采邊界線的是()。
A.細(xì)點(diǎn)劃線
B.粗雙點(diǎn)劃線
C.中實(shí)線
D.粗點(diǎn)劃線
A.目鏡對(duì)光螺旋
B.物鏡對(duì)光螺旋
C.腳螺旋
D.微傾螺旋
A.72.2604
B.72.2890
C.0
D.-0.0286
A.粘結(jié)性好
B.粘結(jié)性差
C.溫度穩(wěn)定性好
D.溫度穩(wěn)定性差
最新試題
水泥混凝土板角修補(bǔ),現(xiàn)澆混凝土與老混凝土面板之間的接縫應(yīng)切出寬()mm,深()mm的接縫槽,并灌入填縫材料。
危橋是處于危險(xiǎn)狀態(tài),不能達(dá)到通行安全的橋梁。
剪草機(jī)、綠籬機(jī)加油或維修嚴(yán)禁煙火。
側(cè)墻變形的標(biāo)度3的定性描述是側(cè)墻出現(xiàn)鼓肚現(xiàn)象。
為利于分析判斷橋梁可能發(fā)生的病害原因,應(yīng)在結(jié)構(gòu)正常狀況時(shí)設(shè)置臨時(shí)性控制檢測(cè)點(diǎn)。
水泥混凝土路面表面功能恢復(fù),改性瀝青稀漿混合料(ARL材料)攤鋪后,固化時(shí)間一般在()min以內(nèi)即可通車。
()沙漠地區(qū),對(duì)流動(dòng)性沙漠或沙源豐富的風(fēng)沙流危害嚴(yán)重路段,應(yīng)在路基和其兩側(cè)建立完善的綜合防沙體系,設(shè)置阻沙、固沙、輸沙相結(jié)合的以工程為主的綜合防護(hù)體系。
水泥混凝土路面裂縫修補(bǔ)的密封材料拉伸強(qiáng)度大于等于()MPa。
聚冰溝橫斷面應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、水量、聚冰量確定,溝深和底寬宜為()m,并做好聚冰溝與排水設(shè)施的銜接處理。
加設(shè)防落拱牛腿主要針對(duì)剛性地基上的連拱。