A.物流合理化
B.物流速度
C.物流質(zhì)量
D.物流數(shù)量
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A.有物流活動(dòng)
B.有物流人員
C.有物流設(shè)施
D.有明確的物流組織目標(biāo)
A.辦公區(qū)
B.儲(chǔ)存區(qū)
C.收貨區(qū)
D.發(fā)貨區(qū)
A.備貨
B.理貨
C.送貨
D.運(yùn)輸
A.報(bào)廢成本
B.保險(xiǎn)費(fèi)
C.庫(kù)存投資的資金成本
D.契約倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用
A.大宗或批量物品
B.集團(tuán)范圍實(shí)施的采購(gòu)活動(dòng)
C.小批量、價(jià)值低的物品
D.原材料或采購(gòu)成本高的物品
最新試題
物流的作用可以認(rèn)為是消除了商品生產(chǎn)地和消費(fèi)地之間的所有權(quán)間隔、場(chǎng)所間隔和時(shí)間間隔。
運(yùn)輸通常只是貨物在空間的移動(dòng),但是有時(shí)候也會(huì)創(chuàng)造新的產(chǎn)品。
所謂客戶(hù)服務(wù)是指為支持企業(yè)的核心產(chǎn)品(或服務(wù))而提供的服務(wù)。
物流戰(zhàn)略的第三層功能性的,包括物料管理、運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)管理。
物流是有形物品從產(chǎn)地到最終消費(fèi)地的滾動(dòng)儲(chǔ)存職能,具體包括運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸、搬運(yùn)、流通加工和信息處理。
狹義的流通指商品的流通,它克服了使用權(quán)間隔、場(chǎng)所間隔和時(shí)間間隔。
配送就是運(yùn)輸。
物流是處在社會(huì)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境之中由若干相互依賴(lài)、相互制約的部分緊密結(jié)合而形成的具有特定的功能的有機(jī)整體,所以物流是一個(gè)系統(tǒng)。
銷(xiāo)售出庫(kù)成本核算方式選項(xiàng)在銷(xiāo)售單據(jù)的業(yè)務(wù)處理過(guò)程中可以隨時(shí)進(jìn)行修。
采購(gòu)是指通過(guò)商品交換和物流手段從資源市場(chǎng)取得資源的過(guò)程。