單項(xiàng)選擇題燃油供給系統(tǒng)的功能是向發(fā)動機(jī)精確提供各種工況下所需要的（）。

A.燃油量
B.混合氣濃度
C.空燃比
D.空氣


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題本田F22B1型發(fā)動機(jī)在（）、車速超過10KM/h，冷卻水溫度超過10°C和根據(jù)進(jìn)氣岐管壓力判斷發(fā)動機(jī)負(fù)荷較大時，VTEC控制統(tǒng)改變了氣門正時及升程，增大了進(jìn)氣量。

A.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速1500r/min～2300r/min
B.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2300r/min～3200r/min
C.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速3200r/min～4000r/min
D.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速4000r/min～5000r/min

最新試題

ECBD是如何進(jìn)行檢測的？（）

題型：單項(xiàng)選擇題

通過參加集體訓(xùn)練，使參加者解決自己與工作中的問題，促進(jìn)個人價值觀念的變化，培養(yǎng)參加者在實(shí)際環(huán)境中做出成績的能力，這種組織發(fā)展的方法，稱為（）

題型：單項(xiàng)選擇題

發(fā)電機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，充電指示燈忽明忽暗，可能的原因是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測汽車（）的作用而產(chǎn)生的橫向加速度，并將產(chǎn)生的電信號輸送給ECU，使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況，已維持車身的最佳姿勢。常用的有差動變壓器式和鋼球位移式兩種。

題型：單項(xiàng)選擇題

下面有關(guān)故障檢修的敘述，哪一個是正確的？（）

題型：單項(xiàng)選擇題

氣缸的磨損量通常由上到下減小，這種現(xiàn)象形成氣缸（）

題型：單項(xiàng)選擇題

為上游氧傳感器，為下游氧傳感器，觀察氧傳感器信號波形，兩種波形的比較表明（）

題型：單項(xiàng)選擇題

自動變速器調(diào)壓電磁閥搭鐵電阻增大，則油壓（）

題型：單項(xiàng)選擇題

短路是指在駕駛期間，汽車熄火，對基本*系統(tǒng)的檢查表明所有部件均處于正常狀態(tài)，與熄火發(fā)生時一樣的駕駛方式，對汽車進(jìn)行駕駛試驗(yàn)，所獲得的診斷與數(shù)據(jù)如下，下面哪種原因引起的熄火？（）

題型：單項(xiàng)選擇題

汽油發(fā)電機(jī)關(guān)于活塞通常的冷卻方式正確的敘述是（）

題型：單項(xiàng)選擇題