判斷題被交叉公路等級(jí)較低、交通量較小或相交公路中有一條為干線公路的可以采用主路優(yōu)先的交通管制方式。
您可能感興趣的試卷
最新試題
直線長(zhǎng)度不宜過(guò)短,特別是同向圓曲線間不得設(shè)置短的直線。
題型:判斷題
在行車視距中,停車視距是最基本視距。
題型:判斷題
定線的任務(wù)是確定公路中線的確切位置。
題型:判斷題
保持線形在視覺(jué)上的連續(xù)性在平縱組合中一點(diǎn)都不重要。
題型:判斷題
縱坡越陡,坡長(zhǎng)越長(zhǎng),對(duì)行車的影響越大。
題型:判斷題
丘陵地區(qū)橫坡較陡時(shí),采用全挖或挖多于填的路基,而不采用填多于挖的路基。
題型:判斷題
正確設(shè)計(jì)交叉口立面,保證交叉口范圍內(nèi)的地面水迅速排除是交叉口設(shè)計(jì)的基本要求。
題型:判斷題
不論一階段、二階段還是三階段設(shè)計(jì),在勘測(cè)前都要進(jìn)行實(shí)地調(diào)查(或稱視察),它是勘測(cè)前不可缺少的一個(gè)步驟,也可與可行性研究結(jié)合在一起,但不作為一個(gè)階段。
題型:判斷題
丘陵地區(qū)包括微丘和重丘,其選線原則是不一樣的。
題型:判斷題
選用豎曲線時(shí),為了獲得良好的視覺(jué)效果,應(yīng)將豎曲線的半徑選的大一些。
題型:判斷題