A.帆船處于無風(fēng)遇急流
B.舵機(jī)損壞
C.船舶遇到大風(fēng)浪,使其無法變速變向
D.以上均是失去控制的船舶
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下列哪些船舶應(yīng)將航速減到能維持航向的最小速度?()
①與正橫前的來船不能避免碰撞危險時;
②聽到正橫前來船的霧號,但尚未確定是否存在碰撞危險時;
③與正橫前的來船不能避免緊迫局面時;
④當(dāng)與正橫前的來船不能避免緊迫危險時。
A.①②③④
B.②③④
C.③④
D.②③
A.在近處初次聽到他船的霧號時
B.聽到有霧號顯似在本船的正前方
C.看到一船從霧中隱隱出現(xiàn),但對其航向還未清楚時
D.A、B、C三種情況下均應(yīng)把船停住
A.任何向左轉(zhuǎn)向的行動均是不符合規(guī)則的要求的
B.任何向左轉(zhuǎn)向的行動也是不符合海員通常做法的
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
A.保持正規(guī)的瞭望
B.使用雷達(dá)斷定是否存在碰撞危險
C.實施雷達(dá)標(biāo)繪以便及早采取避讓措施
D.以上措施均應(yīng)采取
A.你船為讓路船
B.他船為讓路船
C.兩船負(fù)有同等的避讓責(zé)任和義務(wù)
D.以上均不對
最新試題
值班駕駛員在決定是否使用自動舵時,所依據(jù)的條件有()①通航密度;②海面情況;③氣象條件。
對瞭望人員的要求包括()
一個實際的船舶定線制由下列哪些成分構(gòu)成()
錨泊中,當(dāng)負(fù)責(zé)值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時,應(yīng)()
當(dāng)能見度小于2海里時,負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()
STCW規(guī)則中指出,值班駕駛員應(yīng)隨時保持正規(guī)的瞭望,其目的包括()
有關(guān)定位的要求()
關(guān)于沿岸通航帶,下列說法正確的是()
航行值班中,下列說法正確的是()
值班駕駛員對船長的夜航命令簿上的指示應(yīng)()