A.粘土地層
B.中等顆粒地層
C.沙夾卵石地層
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A.20
B.30
C.40
A.20；15
B.25；15
C.30；20
A.5
B.10
C.15
A.錘擊沉樁法
B.振動沉樁法
C.射水沉樁法
A.超深波
B.鉆孔取樣
C.雷達(dá)掃描
最新試題
此路的監(jiān)控系統(tǒng)按功能分包括了哪些子系統(tǒng)？
驗(yàn)算圖示采用10.9級 M20摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接的承載力。已知，構(gòu)件接觸面噴砂處理，鋼材Q235-BF，構(gòu)件接觸面抗滑移系數(shù)μ＝0.45，一個螺栓的預(yù)拉力設(shè)計(jì)值P＝155 kN。
橋梁下部墩身施工順序正確否，有錯請改正。
車間跨度為24m，柱距6m，天窗架頂面標(biāo)高+18.00m，屋面板厚0.24m，地面標(biāo)高－0.6m，起重機(jī)底絞距地面2.1m?，F(xiàn)用履帶式起重機(jī)安裝天窗屋面板，試確定起重機(jī)的所需臂長？
試驗(yàn)算圖示壓彎構(gòu)件平面外的穩(wěn)定性，鋼材為Q235，F(xiàn)=100kN，N=900kN，βtx=0.65+0.35M2/M1，φb=1.07-λy2/44000×fy/235，跨中有一側(cè)向支撐，f=215N/mm2，A=16700mm2，Ix=7924×106mm4，Iy=160×106mm4.
先張法預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁，采用冷拉III級Φ20鋼筋作為預(yù)應(yīng)力筋，其強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpyk＝1000N/mm2，σcon＝0.85fpyk ，用YC-60千斤頂張拉（活塞面積F為20000mm2），鋼筋面積為Ay=314mm2，采用0→1.03σcon一次張拉程序。 求：張拉Φ20筋時的張拉力Np及油泵油表讀數(shù)P？
請寫出2#墩和3#墩的承臺施工的相關(guān)工序的施工順序，并考慮整個套箱在水中有什么特別的要求。
預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁配置8根直徑22mm的硅錳鋼筋，采用分批對稱張拉，分四次張拉完畢，張拉程序?yàn)?→1.05σcon。計(jì)算各批預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉力？（fPyk=500N/mm2，αEσC＝12N/mm2）
設(shè)一天然土層（粘性土），飽和重度γsat = 20KN/m3，壓縮摸量Es = 5MPa，粘性土層厚5m，其下為堅(jiān)硬的巖石（巖石為不透水層），地下水位位于地表面處，試求： （1）自重應(yīng)力沿深度的分布圖； （2）水壓力沿深度至巖面的分布圖； （3）如在地表面上堆4m厚的大面積填土（填土重度為16KN/m3），其在粘性土中產(chǎn)生的沉降量。
補(bǔ)充完善橋梁施工組織設(shè)計(jì)一般應(yīng)包含的內(nèi)容。