A、45--85
B、50—70
C、55—75
D、65—70
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A、過充風(fēng)缸0.5mm小孔
B、作用閥排風(fēng)口
C、中繼閥排氣閥口
D、分配閥主閥空心線桿
A、工作風(fēng)缸
B、作用風(fēng)缸
C、緊急風(fēng)缸
D、降壓風(fēng)缸
A、0.2Kg
B、0.25Kg
C、0.3Kg
D、0.35Kg
A、車站值班員
B、機(jī)車調(diào)度員
C、列車調(diào)度員
D、機(jī)車派班員
A、100
B、200
C、300
D、400
最新試題
樹立全心全意為人民服務(wù)的觀念是貫徹尊客愛貨、熱情周到的思想基礎(chǔ)。
道德的產(chǎn)生要比法律早,法律是在出現(xiàn)階級(jí)社會(huì)之后才產(chǎn)生的,而道德在原始社會(huì)就產(chǎn)生了。
道德和法律同樣具有強(qiáng)制性和很大的調(diào)節(jié)性。
道德不是靠專門的機(jī)關(guān)來實(shí)施其職能,而是依賴遍設(shè)于社會(huì)和當(dāng)事人心中的“道德法庭”發(fā)揮作用。
裝有動(dòng)力制動(dòng)裝置的機(jī)車運(yùn)行中調(diào)速時(shí),應(yīng)先使用空氣制動(dòng)。
裝有進(jìn)路表示器的出站信號(hào)機(jī),當(dāng)該表示器不良時(shí),由辦理發(fā)車人員通知司機(jī)后,列車可憑出站信號(hào)機(jī)的顯示出發(fā)。
職工對(duì)自己職業(yè)行為善惡的判斷過程,是實(shí)際的職業(yè)道德自我修養(yǎng)過程。
最高運(yùn)行速度超過160km/h的列車,應(yīng)采用列車超速防護(hù)系統(tǒng)。
注重質(zhì)量、講究信譽(yù)是增強(qiáng)鐵路企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力的重要保證。
率先垂范、當(dāng)好公仆是廣大鐵路職工的職業(yè)道德規(guī)范。