A、聯(lián)合調(diào)節(jié)器升速針閥開度太大
B、供油拉桿卡死在供油位
C、柴油機(jī)欠載
D、增太器輸入氣缸的空氣過多
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A、QC線圈內(nèi)部開路
B、機(jī)油及冷卻水溫度太低
C、DLS線圈閥芯太短
D、柴油機(jī)緊急停車裝置在作用位
A、減速信號
B、連接信號
C、連接信號
D、溜放信號
A、二道
B、三道
C、四道
D、五道
A、8%
B、10%
C、12%
D、15%
A、左上方
B、右上方
C、左下方
D、右下方
最新試題
注重質(zhì)量、講究信譽(yù)是繼承鐵路光榮傳統(tǒng)的需要。
遵章守紀(jì)、保證安全是維護(hù)社會利益和旅客貨主利益的需要。
最高運(yùn)行速度超過160km/h的列車,應(yīng)采用列車超速防護(hù)系統(tǒng)。
道德不是靠專門的機(jī)關(guān)來實(shí)施其職能,而是依賴遍設(shè)于社會和當(dāng)事人心中的“道德法庭”發(fā)揮作用。
職業(yè)道德修養(yǎng)的兩個(gè)顯著特點(diǎn):是一種自覺開展的思想斗爭;是一個(gè)長期、曲折、漸進(jìn)的過程。
安全,一般包括行車安全、人身安全、設(shè)施安全、消防安全、作業(yè)安全等方面的內(nèi)容。
自動(dòng)閉塞區(qū)段的接近信號機(jī)可采用矮型色燈信號機(jī)。
裝有動(dòng)力制動(dòng)裝置的機(jī)車運(yùn)行中調(diào)速時(shí),應(yīng)先使用空氣制動(dòng)。
道德和法律同樣具有強(qiáng)制性和很大的調(diào)節(jié)性。
鐵路“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)是加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)的有效形式。