A.各部結(jié)構(gòu)無(wú)變形.連接螺栓無(wú)松動(dòng)
B.齒條與齒輪、導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌均接合正常
C.風(fēng)力小于3級(jí)
D.各部鋼絲繩固定良好,無(wú)異常磨損
E.運(yùn)行范圍內(nèi)無(wú)障礙
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A.動(dòng)作速度
B.制動(dòng)距離
C.外觀清潔情況
D.試驗(yàn)載荷
E.安全開(kāi)關(guān)的動(dòng)作情況
A.升降機(jī)出廠時(shí)
B.升降機(jī)安裝過(guò)程中和安裝完成時(shí)
C.更換或重新檢驗(yàn)的安全器裝機(jī)時(shí)
D.從安全器裝機(jī)之日每滿三個(gè)月時(shí)
E.升降機(jī)報(bào)廢時(shí)
A.超載
B.作業(yè)前警鈴示意
C.工作籠門(mén)限位開(kāi)關(guān)損壞因工期緊繼續(xù)使用
D.讓非司機(jī)操作
E.用限位當(dāng)開(kāi)關(guān)使用
A.防墜安全器
B.起重性能曲線
C.防松繩裝置
D.下限位
E.上極限限位
A.雨
B.雪
C.泥漿
D.灰塵
E.空氣
最新試題
塔機(jī)頂升過(guò)程中,禁止進(jìn)行()動(dòng)作。
施工升降機(jī)吊籠沖頂事故原因有()
施工升降機(jī)垂直墜落(吊籠墩底)的主要原因()
物料提升機(jī)按提升架體的結(jié)構(gòu)形式分為門(mén)式和()兩種。
塔機(jī)的()任何部位與lkv架空輸電線路之間的水平安全距離不得小于1m。
需要附著的塔機(jī),必須按說(shuō)明書(shū)的要求,設(shè)定()
塔機(jī)與輸電線路的安全距離應(yīng)符合規(guī)定,必要時(shí)要搭設(shè)外電防護(hù)設(shè)施,其主要材料是()
下列是行走式塔機(jī)的安全裝置()
當(dāng)?shù)趸@懸掛或運(yùn)行中發(fā)生斷繩時(shí),()裝置可以將吊籃可靠的停住并固定在架體上。
物料提升機(jī)安裝完畢,必須進(jìn)行()