A.作業(yè)計(jì)劃
B.工作票
C.接觸網(wǎng)平面圖
D.筆記本
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A.區(qū)段
B.內(nèi)容
C.方式
D.環(huán)境
A.作業(yè)地點(diǎn)
B.作業(yè)時(shí)間
C.作業(yè)內(nèi)容
D.停電范圍
A.人身
B.行車
C.設(shè)備
D.工具材料
A.機(jī)具
B.人員
C.材料
D.軌道車
A.自控
B.互控
C.他控
D.監(jiān)控
最新試題
120km/h以上區(qū)段且線間距小于6.5m時(shí)，V形停電作業(yè)一般不使用車梯和梯子。特殊情況下必須使用（）作業(yè)時(shí)，應(yīng)辦理鄰線列車限速120km/h及以下限制條件后，方可上道作業(yè)。當(dāng)列車通過(guò)時(shí)，應(yīng)停止操作。
利用V形停電作業(yè)時(shí)，應(yīng)遵守下列要求：遇有（）及以上惡劣天氣時(shí)，一般不進(jìn)行V形停電作業(yè)。遇有特殊情況需停電作業(yè)時(shí)，應(yīng)增設(shè)接地線，并在加強(qiáng)監(jiān)護(hù)的情況下方準(zhǔn)作業(yè)。
在（）進(jìn)行作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員除按規(guī)定做好本線防護(hù)外，還應(yīng)監(jiān)視鄰線列車運(yùn)行情況并及時(shí)報(bào)告工作領(lǐng)導(dǎo)人。
工作票中規(guī)定的作業(yè)任務(wù)完成后，由工作領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)具備送電、行車條件，清點(diǎn)全部（）撤至安全地帶，拆除接地線，宣布作業(yè)結(jié)束，通知要令人請(qǐng)求消除停電作業(yè)命令。
后植錨栓各埋入桿件的（）符合設(shè)計(jì)要求，桿件之間距離允許偏差±20mm。
接觸網(wǎng)與受電弓在接觸點(diǎn)（）等方面相匹配，接口條件滿足國(guó)標(biāo)和鐵標(biāo)相關(guān)規(guī)定。
非常規(guī)檢查是指在特殊情況下進(jìn)行的狀態(tài)檢查。一般用于在接觸網(wǎng)發(fā)生（）或出現(xiàn)極端天氣氣候條件和災(zāi)害后，對(duì)相應(yīng)接觸網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)變化、損傷、損壞情況進(jìn)行檢查。
在變電所、（）處進(jìn)行斷開(kāi)吸上線、電纜及其屏蔽層的檢修時(shí)應(yīng)采用垂直作業(yè)。
接地線拆除后，人員、機(jī)具必須與接觸網(wǎng)設(shè)備保持規(guī)定的安全距離。作業(yè)車輛駛出封鎖區(qū)間（站場(chǎng)進(jìn)入指定位置后）或（）撤離至鐵路建筑限界以外后，方可申請(qǐng)取消行車封鎖。
不同作業(yè)組分別作業(yè)時(shí)，根據(jù)作業(yè)內(nèi)容不得共用現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員。在未設(shè)好防護(hù)前不得開(kāi)始作業(yè)，在（）未撤至安全地點(diǎn)前不準(zhǔn)撤除防護(hù)。