A、潤(rùn)滑油
B、潤(rùn)滑脂
C、柴油
D、防腐油
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A、起動(dòng)電流
B、實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)調(diào)速
C、控制電壓
D、控制速度
A、數(shù)量多
B、分布廣
C、工作量大
A、齒輪副的螺旋角不一致
B、軸線不平衡
C、齒的嚙合面積小
D、齒頂與齒根有擠磨現(xiàn)象
A、控制器
B、接觸器
C、控制屏
D、電阻器
A、穩(wěn)
B、準(zhǔn)
C、快
D、安全
E、合理
最新試題
下列()為數(shù)字量 24-230VAC 交流輸出模塊,繼電器式輸出。
下列為凸輪限位的一付常閉觸點(diǎn)的是()。
下列為程序內(nèi)部聯(lián)鎖信號(hào)的是()。
在使用雙箱吊具時(shí),若中間鎖銷箱處于下降位置,檢測(cè)到中間無(wú)間隙(單40ft箱子),起升機(jī)構(gòu)應(yīng)()下降。
繩卡固定法繩卡數(shù)目根據(jù)鋼絲繩()確定。
鋼絲繩根據(jù)表面處理分類中比較常用的一種為()。
永磁電動(dòng)機(jī)可視為()電動(dòng)機(jī)的一種。
大車機(jī)構(gòu)的每個(gè)大車電機(jī)制動(dòng)器都有一個(gè)推桿制動(dòng)器,制動(dòng)器設(shè)有釋放限位監(jiān)測(cè)它的動(dòng)作情況,限位信號(hào)反饋給PLC 系統(tǒng)。推桿制動(dòng)器限位信號(hào)為()觸點(diǎn)。
吊具力矩電動(dòng)機(jī)式電纜卷筒收纜時(shí),力矩電機(jī)運(yùn)行于()狀態(tài),驅(qū)動(dòng)卷筒收纜。
由于起重機(jī)質(zhì)量大、動(dòng)能很大,因此大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)大多使用()。