A.主機(jī)+4只（兩對）揚(yáng)聲器
B.主機(jī)+四路功率放大器+四只（兩對）揚(yáng)聲器
C.主機(jī)+功率放大器+四只（兩對）揚(yáng)聲器+超低音揚(yáng)聲器
D.主機(jī)+電子分頻器+均衡器+大電容+若干個(gè)功率放大器+若干揚(yáng)聲器+若干低音揚(yáng)聲器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.系統(tǒng)的平衡性
B.大功率輸出原則
C.音質(zhì)自然重放原則
D.音質(zhì)優(yōu)美的揚(yáng)聲器
A.器材搭配合理
B.風(fēng)格統(tǒng)一
C.選擇合適線材；鍍金保險(xiǎn)（防止短路）
D.布線工藝（協(xié)調(diào)美觀）；定位調(diào)試（發(fā)揮）
A.直觀檢查法
B.干擾檢查法
C.參照檢查法
D.信號注入檢查法
A.低音揚(yáng)聲器
B.中音揚(yáng)聲器
C.高音揚(yáng)聲器
D.超低音揚(yáng)聲器
A.主機(jī)
B.功率放大器
C.分頻器
D.揚(yáng)聲器
最新試題
汽車音響某一聲道無聲且收、放音均出現(xiàn)此現(xiàn)象，故障一般發(fā)生在（）中。
普通放音機(jī)芯出現(xiàn)帶速快故障的主要原因有（）。
普通放音機(jī)芯出現(xiàn)聲音變調(diào)故障的主要原因有（）。
一首4min 長的樂曲以128kb/s 錄音速率錄制，大概需要占用（）光碟容量。
現(xiàn)代汽車音響防盜密碼存儲(chǔ)集成電路一般采用（），并以串行形式連接在電路中。
汽車音響接地線一般用黑色線，有（）等。
短路檢查法常用來判斷（）等。
元器件替換和并聯(lián)法，其中并聯(lián)法只對元器件開路失效故障有效，對（）故障無效。
在不知道密碼的情況下，可以輸入系列音響的（）進(jìn)行解碼。
汽車音響的工作電壓有（）兩種。