A.所選用電源線的電流容量值應(yīng)等于或大于與功率放大器相接的熔絲熔斷電流值
B.當(dāng)用一根電源線分開向多個(gè)功放供電時(shí),從分開點(diǎn)到各功放布線的長(zhǎng)度和結(jié)構(gòu)應(yīng)相同
C.當(dāng)在汽車動(dòng)力系統(tǒng)內(nèi)布線時(shí),應(yīng)避免在發(fā)電機(jī)和點(diǎn)火裝置附近走線
D.電源(蓄電池)接頭的臟污應(yīng)徹底清除,并將接頭擰緊
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A.盡量選擇價(jià)格高、質(zhì)量好的線材
B.用絕緣膠帶將音頻信號(hào)線接頭處纏緊以保證絕緣
C.保持音頻信號(hào)線盡可能短
D.音頻信號(hào)線的布線要離開車載電腦單元和功率放大器的電源線至少20cm
A.減震材料
B.吸音材料
C.隔音材料
D.密封材料
A.機(jī)械噪聲
B.振動(dòng)噪聲
C.環(huán)境噪聲
D.行駛噪聲
A.降噪作用
B.提升汽車音響功效
C.使揚(yáng)聲器在車內(nèi)安裝的天然缺陷得到彌補(bǔ)
D.優(yōu)化車內(nèi)的視聽環(huán)境
A.安裝前整車檢查
B.音響零部件檢查
C.設(shè)計(jì)安裝圖
D.簽訂合同
最新試題
避免無意中鎖住音響,正確的是()。
在修理汽車音響時(shí),采用()檢查集成電路的故障,可謂是最簡(jiǎn)捷、迅速、有效的方法,也是用得最多的方法。
汽車音響某一聲道無聲且收、放音均出現(xiàn)此現(xiàn)象,故障一般發(fā)生在()中。
汽車音響已成為汽車上不可缺少的配置,它具有()等功能。
普通放音機(jī)芯出現(xiàn)帶速快故障的主要原因有()。
汽車音響若收音正常,放音時(shí)某一聲道無聲,則故障發(fā)生在()中。
整機(jī)比較測(cè)量法包括()。
汽車音響用信號(hào)尋跡檢查法,則應(yīng)由()逐級(jí)進(jìn)行檢查。
汽車音響收音正常,放音無聲或有雜音,但走帶正常的故障出在()。
短路檢查法常用來判斷()等。