A.取消閉塞
B.同意閉塞
C.開(kāi)放信號(hào)
D.關(guān)閉信號(hào)
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A.車(chē)站尾部
B.線路盡頭
C.線路中間
D.平交道口
A.專(zhuān)列
B.計(jì)劃客車(chē)
C.加開(kāi)列車(chē)
D.調(diào)試列車(chē)
A.不能聯(lián)系
B.線路故障
C.信號(hào)故障
D.聯(lián)鎖失效
A.10
B.5
C.8
D.15
A.維修調(diào)度
B.電調(diào)
C.車(chē)場(chǎng)調(diào)度
D.檢修調(diào)度
最新試題
場(chǎng)段和車(chē)站施工作業(yè)地點(diǎn)和性質(zhì)分為()。
事故(事件)對(duì)單位的責(zé)任劃分為()。
下列哪些崗位屬于線路執(zhí)行層()。
場(chǎng)段庫(kù)內(nèi)各股道和洗車(chē)線運(yùn)行速度為()km/h。
司機(jī)出勤,派班調(diào)度需檢查()作答情況。
場(chǎng)段停車(chē)股道A、B段之間的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)開(kāi)放為()色。關(guān)閉為()色。
總出發(fā)信號(hào)機(jī)屬于()顯示。
場(chǎng)段信號(hào)機(jī)按作業(yè)目的可分為:()、調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)、阻攔信號(hào)機(jī)。
新入職員工工作年限在1年以上試用期為(),工作年限在1年以下試用期為()。
時(shí)鐘系統(tǒng)由中心級(jí)和車(chē)站/車(chē)場(chǎng)級(jí)兩級(jí)組網(wǎng)組成時(shí)鐘系統(tǒng),中心一級(jí)母鐘設(shè)在OCC,()設(shè)置二級(jí)子鐘。從而實(shí)現(xiàn)地鐵各系統(tǒng)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。