A.主機(jī)
B.壓力傳感器
C.速度傳感器
D.TAX2箱
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A.6塊電路板
B.1塊10英寸顯示屏
C.1個(gè)揚(yáng)聲器
D.一個(gè)蜂鳴器
A.車(chē)前
B.車(chē)輛下部
C.車(chē)后
D.車(chē)鉤處
A.預(yù)防作業(yè)傷害
B.溺水
C.觸電
D.外傷處理
A.外殼無(wú)裂紋
B.無(wú)破損
C.燈室無(wú)竄光
D.插頭作用良好
A.機(jī)車(chē)配電盤(pán)
B.Ⅰ端模式開(kāi)關(guān)
C.Ⅰ端上下行開(kāi)關(guān)
D.內(nèi)置式無(wú)線遠(yuǎn)程終端
最新試題
以下報(bào)文信息屬于無(wú)源應(yīng)答器傳送的報(bào)文的是()。
CAU向下發(fā)射電磁波的功率載頻范圍是27.095MHz±5kHz。
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)()可能釀成的超速運(yùn)行事故。
列控車(chē)載設(shè)備在()收到CTCS-5絕對(duì)停車(chē)信息包將觸發(fā)緊急制動(dòng)。
300T型ATP機(jī)柜內(nèi)的空開(kāi)在正常使用時(shí),都應(yīng)該是閉合的。
TCR主機(jī)板SX燈亮為主機(jī)板工作處于上行狀態(tài)。
300T車(chē)載設(shè)備TCR主機(jī)箱含10塊插板。
CTCS3-300T設(shè)備在C3待機(jī)模式下,手柄向前輕加速開(kāi)車(chē),將會(huì)()。
CTCS2-200H型列控車(chē)載設(shè)備中的DMIA系通信插座用于連接列控車(chē)載設(shè)備的VC1系。
200C車(chē)載設(shè)備由與LKJ的接口等組成。