A.灰
B.深灰
C.黃
D.紅
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A.制動(dòng)減速度
B.制動(dòng)距離
C.制動(dòng)加速度
D.制動(dòng)時(shí)間
A.SB
B.IS
C.OS
D.PS
A.PS
B.FS
C.IS
D.OS
A.45
B.60
C.125
D.160
A.350
B.400
C.450
D.500
最新試題
列控系統(tǒng)啟動(dòng)后，所有與外部系統(tǒng)通信都不能建立時(shí)應(yīng)檢查CTC是否正常運(yùn)行；檢查與CTC之間的通信線路是否良好
列控系統(tǒng)就是以技術(shù)手段對(duì)列車(chē)運(yùn)行方向、運(yùn)行間隔和運(yùn)行速度進(jìn)行控制，使列車(chē)能夠安全運(yùn)行并且提高運(yùn)行效率的系統(tǒng)。
列控地面設(shè)備由車(chē)站列控中心控制
列控應(yīng)答器設(shè)備屬于不可維修產(chǎn)品
列控應(yīng)答器與車(chē)載設(shè)備是通過(guò)有線方式傳輸數(shù)據(jù)
列控系統(tǒng)主要由列控中心、微機(jī)聯(lián)鎖、調(diào)度集中、應(yīng)答器、軌道電路及車(chē)載設(shè)備組成。
列控地面設(shè)備應(yīng)納入微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
列控地面設(shè)備應(yīng)納入TDCS系統(tǒng)
兩站一區(qū)間范圍內(nèi)允許設(shè)置幾處區(qū)間或站內(nèi)臨時(shí)限速
列控應(yīng)答器設(shè)備是通過(guò)軌枕夾安裝固定于軌枕上，與其它軌旁設(shè)備沒(méi)有任何連接