A.5
B.6
C.7
D.8
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A.4
B.5
C.6
D.7
A.3
B.4
C.5
D.6
A.車(chē)站列控中心功能
B.軌道電路發(fā)碼方
C.最高運(yùn)行速度
D.移頻制式
A.PSP
B.SSP
C.EBP
D.WSP
A.PSP
B.SSP
C.EBP
D.WSP
最新試題
列控系統(tǒng)主要由微機(jī)監(jiān)測(cè)、微機(jī)聯(lián)鎖、調(diào)度集中、應(yīng)答器、軌道電路及車(chē)載設(shè)備組成。
列控設(shè)備供應(yīng)商對(duì)報(bào)文實(shí)行終身維護(hù)負(fù)責(zé)
列控應(yīng)答器與車(chē)載設(shè)備是通過(guò)有線方式傳輸數(shù)據(jù)
列控維護(hù)終端可實(shí)時(shí)顯示接發(fā)車(chē)進(jìn)路信息和各設(shè)備的工作狀態(tài)。
列控系統(tǒng)就是以技術(shù)手段對(duì)列車(chē)運(yùn)行方向、運(yùn)行間隔和運(yùn)行速度進(jìn)行控制,使列車(chē)能夠安全運(yùn)行并且提高運(yùn)行效率的系統(tǒng)。
列控應(yīng)答器設(shè)備屬于不可維修產(chǎn)品
列控維護(hù)終端設(shè)備關(guān)機(jī)會(huì)使聯(lián)鎖降級(jí)
列控維護(hù)終端不能實(shí)時(shí)顯示列控中心發(fā)送給LEU的報(bào)文
兩站一區(qū)間范圍內(nèi)允許設(shè)置幾處區(qū)間或站內(nèi)臨時(shí)限速
列控應(yīng)答器(組)名稱以B開(kāi)頭,后加公里標(biāo)或信號(hào)機(jī)名稱