單項(xiàng)選擇題橋梁、隧道外方()m外方最近的區(qū)間無(wú)源應(yīng)答器組發(fā)送橋梁、隧道名稱。
A.1000
B.2000
C.3000
D.4000
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1.單項(xiàng)選擇題在距大號(hào)碼道岔外方第二個(gè)閉塞分區(qū)入口處設(shè)置由一個(gè)有源應(yīng)答器和()個(gè)無(wú)源應(yīng)答器構(gòu)成的應(yīng)答器組。
A.一
B.兩
C.三
D.四
2.單項(xiàng)選擇題在距大號(hào)碼道岔外方第二個(gè)閉塞分區(qū)入口處設(shè)置由()個(gè)有源應(yīng)答器和一個(gè)無(wú)源應(yīng)答器構(gòu)成的應(yīng)答器組。
A.一
B.兩
C.三
D.四
3.單項(xiàng)選擇題在距大號(hào)碼道岔外方第()個(gè)閉塞分區(qū)入口處設(shè)置由一個(gè)有源應(yīng)答器和一個(gè)無(wú)源應(yīng)答器構(gòu)成的應(yīng)答器組。
A.一
B.二
C.三
D.四
4.單項(xiàng)選擇題在長(zhǎng)短鏈邊界設(shè)置長(zhǎng)短鏈專用的()個(gè)應(yīng)答器構(gòu)成的定位應(yīng)答器組。
A.兩
B.三
C.四
D.單
5.單項(xiàng)選擇題過(guò)分相定位應(yīng)答器組由()個(gè)無(wú)源應(yīng)答器構(gòu)成。
A.一
B.兩
C.三
D.四
最新試題
列控系統(tǒng)地面設(shè)備運(yùn)用的電路板、模塊實(shí)行換塊修和換板修
題型:判斷題
列控應(yīng)答器(組)名稱以B開頭,后加公里標(biāo)或信號(hào)機(jī)名稱
題型:判斷題
列控車載天線與應(yīng)答器之間是按電感耦合的原理進(jìn)行工作
題型:判斷題
列控系統(tǒng)就是以技術(shù)手段對(duì)列車運(yùn)行方向、運(yùn)行間隔和運(yùn)行速度進(jìn)行控制,使列車能夠安全運(yùn)行并且提高運(yùn)行效率的系統(tǒng)。
題型:判斷題
列控設(shè)備供應(yīng)商對(duì)報(bào)文實(shí)行終身維護(hù)負(fù)責(zé)
題型:判斷題
列控“軌道區(qū)段”報(bào)文中描述的第一個(gè)軌道區(qū)段起始點(diǎn)為本應(yīng)答器前方第一架信號(hào)機(jī)或信號(hào)點(diǎn)
題型:判斷題
列控地面設(shè)備由車站列控中心控制
題型:判斷題
列控應(yīng)答器設(shè)備屬于不可維修產(chǎn)品
題型:判斷題
列控系統(tǒng)主要由列控中心、微機(jī)聯(lián)鎖、調(diào)度集中、應(yīng)答器、軌道電路及車載設(shè)備組成。
題型:判斷題
列控報(bào)文由信息幀+用戶信息包+結(jié)束標(biāo)志位構(gòu)成
題型:判斷題