A.熱裂紋和冷裂紋
B.冷裂紋
C.熱裂紋
D.再熱裂紋
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A.角變形
B.波浪變形
C.扭曲變形
D.錯(cuò)邊變形
A.直通焊
B.從中段向兩端焊
C.從中段向兩端逐步退焊
D.從一端向另一端逐步退焊
A.b
B.c
C.α
A.硅
B.惰性氣體
C.氣渣聯(lián)合
A.快
B.慢
C.差不
最新試題
裝配圖在生產(chǎn)過(guò)程中,不是用來(lái)進(jìn)行()的技術(shù)資料。
有一阻容串聯(lián)電路,電阻R=3Ω,電容C=0.8uf,f=50HZ,求阻抗值?
()在裝配圖中是可以不繪出的內(nèi)容。
焊前配軌時(shí),有標(biāo)準(zhǔn)軌25m長(zhǎng)和短軌24m的兩種軌,要焊一根323m的長(zhǎng)軌,最少需24m的短軌()根。
在機(jī)械制圖中,為了便于圖紙的()、使用和保存,應(yīng)優(yōu)先采用國(guó)標(biāo)規(guī)定的圖紙基本幅面。
現(xiàn)場(chǎng)氣壓焊對(duì)軌作業(yè),把軌縫調(diào)整至8~15mm,隨軌溫的降低,軌縫應(yīng)()。
讀剖視圖首先應(yīng)找剖切面位置、明確剖視圖是機(jī)件剖切后的可見(jiàn)輪廓的投影、看剖面符號(hào)、剖視圖上通常不用()。
焊接結(jié)構(gòu)由于焊后熱影響區(qū)會(huì)產(chǎn)生()組織,所以常采用焊后高溫回火處理,改善組織,提高綜合性能。
現(xiàn)場(chǎng)氣壓焊撥軌是指將距離焊接端面()m以?xún)?nèi)的鋼軌撥到與運(yùn)行線(xiàn)平行且相距800~1000mm的位置。
焊頭存在()缺陷,車(chē)輪通過(guò)時(shí)易造成軌枕移動(dòng)。