問答題簡述集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化的必要性。
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我國內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸以長江和珠江為主要水系。
題型：判斷題
一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨，稱為“輕貨”。
題型：判斷題
提單只適用于國際海洋貨物運(yùn)輸。
題型：判斷題
設(shè)在內(nèi)陸的集裝箱貨運(yùn)站也叫集裝箱公路運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站。
題型：判斷題
多式聯(lián)運(yùn)就是兩種或兩種以上運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸。
題型：判斷題
進(jìn)口貨物到貨通知書由碼頭向收貨人發(fā)出。
題型：判斷題
集裝箱運(yùn)輸中，提單可以直接提貨。
題型：判斷題
國際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)構(gòu)成為運(yùn)輸成本加經(jīng)營管理費(fèi)用。
題型：判斷題
根據(jù)FOB價(jià)格術(shù)語，發(fā)貨人應(yīng)負(fù)責(zé)貨物的訂艙。
題型：判斷題
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的賠償責(zé)任主要采用統(tǒng)一責(zé)任制。
題型：判斷題