A.鋼
B.鋁
C.玻璃纖維加固塑料
D.鋼和鋁同樣普遍位
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A.2.438m(8ft)
B.2.591m(8ft 6in)
C.2.896m(9ft 6in)
D.1.295m(4ft 3in)
A.通用集裝箱
B.集裝箱
C.干散貨集裝箱
D.一票貨
A.貨區(qū)
B.排
C.行
D.貨位
A.為進(jìn)口商提供倉(cāng)庫(kù)設(shè)施
B.幫助對(duì)準(zhǔn)備裝船的出港集裝箱分組
C.在快速船只作業(yè)和緩慢的內(nèi)陸運(yùn)輸之間的緩沖器
D.容納危險(xiǎn)和貴重貨物
A.集裝箱貨物的性質(zhì)
B.集裝箱的毛重
C.集裝箱的箱號(hào)
D.集裝箱的尺寸/類(lèi)型編碼
最新試題
貨物在集裝箱內(nèi)的襯墊材料可以使用濕損、發(fā)霉的木材。
集裝箱業(yè)務(wù)中說(shuō)的“重箱”是指裝滿(mǎn)貨物的集裝箱。
集裝箱運(yùn)輸交接方式的劃分依據(jù)是海上承運(yùn)人業(yè)務(wù)范圍的不斷擴(kuò)大。
根據(jù)FOB價(jià)格術(shù)語(yǔ),發(fā)貨人應(yīng)負(fù)責(zé)貨物的訂艙。
《國(guó)際危規(guī)》把危險(xiǎn)品分為九大類(lèi)。
箱號(hào)屬于集裝箱的必備標(biāo)記。
設(shè)在內(nèi)陸的集裝箱貨運(yùn)站也叫集裝箱公路運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站。
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是發(fā)貨人可以提早結(jié)匯。
IPI運(yùn)輸屬于多式聯(lián)運(yùn)。
在國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)中,托運(yùn)人只與多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人有業(yè)務(wù)和法律上的關(guān)系。