單項(xiàng)選擇題成批和大量生產(chǎn)新品前必須()。
A.進(jìn)行樣品試制
B.進(jìn)行樣品試制和小批試制
C.小批試制
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1.單項(xiàng)選擇題在沖模零件的配合中,圓柱銷與銷孔之間采用的配合是()。
A.過(guò)渡配合
B.過(guò)盈配合
C.間隙配合
2.單項(xiàng)選擇題生產(chǎn)過(guò)程中,產(chǎn)品出現(xiàn)了不合格,此時(shí)有權(quán)放行產(chǎn)品的是()。
A.質(zhì)量部門
B.工藝部門
C.顧客
3.單項(xiàng)選擇題在用檢具對(duì)零件進(jìn)行檢測(cè)時(shí),先()。
A.壓緊器
B.主定位
C.次定位
4.單項(xiàng)選擇題不允許有經(jīng)目測(cè)能發(fā)現(xiàn)的、經(jīng)手感可感覺(jué)的凸凹傷,不允許有劃痕、破裂、缺損和銹蝕,是屬于()要求。
A.A級(jí)表面
B.B級(jí)表面
C.C級(jí)表面
5.單項(xiàng)選擇題通常所說(shuō)的金屬板料的纖維方向指的是()。
A.板料的軋制方向
B.板料軋制方向的垂直方向
C.不同板料的纖維方向是不同的,與金屬的軋制無(wú)關(guān)
最新試題
汽車行駛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式均為輪式的。
題型:判斷題
將數(shù)顯扭矩扳手清零時(shí),扳手應(yīng)該處于空載狀態(tài)。
題型:判斷題
盤式制動(dòng)器與鼓式制動(dòng)器相比制動(dòng)效能穩(wěn)定。
題型:判斷題
驅(qū)動(dòng)橋的動(dòng)力傳遞路線是主減速器-差速器-半軸-驅(qū)動(dòng)輪。
題型:判斷題
MPV屬于商用車。
題型:判斷題
車身殼體是一切車身部件的安裝基礎(chǔ),不包括在其上敷設(shè)的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及涂層。
題型:判斷題
車身自然振動(dòng)頻率應(yīng)當(dāng)盡可能地處于或接近1-1.6Hz。
題型:判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表可直觀的指示車輛當(dāng)前速度,便于駕駛?cè)诉x擇最佳的速度范圍,充分利用經(jīng)濟(jì)車速。
題型:判斷題
按照國(guó)標(biāo)7258-2017規(guī)定,刮水器關(guān)閉時(shí),刮片應(yīng)能自動(dòng)返回至最低處。
題型:判斷題
雙向作用筒式減振器處于壓縮行程時(shí),伸張閥和流通閥處于打開(kāi)狀態(tài)。
題型:判斷題