判斷題焊絲、焊條、焊劑、保護氣體均不是焊接輔料。
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動力轉向系統的轉向能源包括（）。
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從接合面的一側插入，再插入內側鉚接的鉚釘被稱為（）。
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發(fā)動機前置后輪驅動（FR）方案的缺點是增加了車重，也影響傳動系統的效率。
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最大限度地發(fā)揮螺釘零件的力學性能、消除連接力不足、防止松動和疲勞破壞、提高連接可靠性為（）連接的優(yōu)點。
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目前的電力傳動系統發(fā)展趨勢是將直流電動機改成交流電動機。
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隨著汽車保有量的增加，汽車尾氣中有害氣體的排放對大氣環(huán)境的污染日趨嚴重，為了適應越來越嚴格的節(jié)能與排放法規(guī)，減少尾氣對大氣環(huán)境的污染，在現代汽車的排氣系統均裝有后處理器。
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減小曲柄連桿機構運動件質量可提升汽車行駛的平順性。
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電力式傳動系統可以在每個驅動輪上單裝一個電動機，這種情況下電動機輸出的動力必須通過減速機構傳輸到驅動輪上。
題型：判斷題
冷卻液最好用軟水，否則將在發(fā)動機水套中產生污垢，使傳熱受阻。
題型：判斷題
對焊可用于制造以下汽車常用零件（）。
題型：多項選擇題