A、起運前罐車計量數(shù)=油罐(或流量計)計量數(shù)+裝車定額損耗量
B、裝車定額損耗量=油罐(或流量計)計量數(shù)×裝車定額損耗率
C、卸貨前罐車計量數(shù)=油罐計量數(shù)+卸車定額損耗量
D、卸車定額損耗量=卸貨前罐車計量數(shù)×卸車定額損耗率
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A、測量的最終目標(biāo)是消除誤差
B、測量結(jié)果的誤差必須在一定的允許范圍內(nèi)
C、測量誤差的結(jié)果必須在一定的允許范圍內(nèi)
D、測量的最終目的是為了獲取真值
A、SH/T266-96
B、GB266-96
C、GB/T266-96
D、JJG266-96
A、幾何法
B、容量法
C、檢尺計量法
D、以上三種
A、60%
B、70%
C、80%
D、90%
A、機構(gòu)用戶
B、固定客戶
C、忠誠客戶
D、零售客戶
最新試題
非油收入指加油站對外銷售非油商品的收入,主要用于評價加油站()能力。
對于因設(shè)備長期失修,帶病運轉(zhuǎn),又不采取緊急措施而造成事故的()要嚴(yán)肅處理,觸犯刑律,構(gòu)成犯罪的,由司法機關(guān)追究刑事責(zé)任。
下面不適合高速加油站的營銷策略是()
加油站發(fā)生促銷現(xiàn)場擁堵,加油站經(jīng)理和當(dāng)班員工要做好顧客的()工作,特別要注意年邁顧客和兒童。
便利店品類優(yōu)化調(diào)整需要以()為出發(fā)點,進(jìn)行淘汰低效品,補充新品,突出便利店特點。
促銷品應(yīng)按照促銷發(fā)起單位的要求在加油站管理系統(tǒng)中做好(),未納入系統(tǒng)管理的商品做好手工進(jìn),銷,存臺賬,定期上報給促銷發(fā)起單位。
對潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個方面進(jìn)行分析,可將潛在客戶分為A類,B類,C類和D類,其中()是潛在客戶開發(fā)的主攻目標(biāo)。
風(fēng)險識別法是指對()進(jìn)行分類,判定屬于資金,發(fā)票,商品,資產(chǎn),信息系統(tǒng)中的哪類風(fēng)險,結(jié)合相關(guān)的財務(wù)管理制度進(jìn)行分析,提出防范措施。
利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能,進(jìn)行客戶數(shù)據(jù)全面診斷,找到需要重點關(guān)注的客群,有針對性采取差異化()
下面不適合城市站的營銷策略是()