A、在進(jìn)行計(jì)量油罐對應(yīng)的“人工讀取讀數(shù)”中雙擊方框，勾選使其生效，即表明針對此油罐計(jì)量要采用人工模式，不需要系統(tǒng)控制液位儀進(jìn)行讀數(shù)
B、計(jì)量員準(zhǔn)備相關(guān)數(shù)據(jù)后，點(diǎn)擊“操作結(jié)束”，系統(tǒng)提示“當(dāng)前為手工油品讀數(shù)狀態(tài)，請?jiān)陂_始操作前，讀取油品讀數(shù)”
C、手工錄入卸油前數(shù)據(jù)到開始一列中并點(diǎn)擊“保存”，系統(tǒng)保存數(shù)據(jù)后即可以開始卸油操作
D、當(dāng)卸油結(jié)束穩(wěn)油之后，計(jì)量員對油罐進(jìn)行計(jì)量，所得數(shù)據(jù)錄入到結(jié)束一列中，點(diǎn)擊“保存”系統(tǒng)將自動(dòng)保存數(shù)據(jù)
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A、0.1%
B、0.2%
C、0.3%
D、0.5%
A、定額損耗
B、運(yùn)輸損耗
C、保管損耗
D、以上三種
A、12小時(shí)
B、24小時(shí)
C、48小時(shí)
D、72小時(shí)
A、1L
B、11L
C、10L
D、5L
A、一
B、二
C、三
D、四
最新試題
事故調(diào)查結(jié)束后，事故單位應(yīng)將事故調(diào)查情況和對責(zé)任人的處理結(jié)果以（）的形式下發(fā)，組織全體職工學(xué)習(xí)，從中吸取教訓(xùn)，防止重復(fù)事故的發(fā)生。
風(fēng)險(xiǎn)識別法是指對（）進(jìn)行分類，判定屬于資金，發(fā)票，商品，資產(chǎn)，信息系統(tǒng)中的哪類風(fēng)險(xiǎn)，結(jié)合相關(guān)的財(cái)務(wù)管理制度進(jìn)行分析，提出防范措施。
通過事故應(yīng)急救援，不能降低危害程度的是（）
促銷品應(yīng)按照促銷發(fā)起單位的要求在加油站管理系統(tǒng)中做好（），未納入系統(tǒng)管理的商品做好手工進(jìn)，銷，存臺(tái)賬，定期上報(bào)給促銷發(fā)起單位。
站級系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”的原因之一是（）
商流費(fèi)總額是指加油站為銷售商品或提供勞務(wù)所發(fā)生的單位商流費(fèi)用，主要用于評價(jià)加油站（）控制情況。
事故案例分析應(yīng)盡可能做到直觀形象，可采用（）法。
便利店品類優(yōu)化調(diào)整需要以（）為出發(fā)點(diǎn)，進(jìn)行淘汰低效品，補(bǔ)充新品，突出便利店特點(diǎn)。
分析事故時(shí)，應(yīng)從（）入手，逐步深入到（），從而掌握事故的全部原因。
加油站出現(xiàn)促銷品斷檔，應(yīng)向上級公司申請（）的替代促銷品，做好促銷登記。