單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于在站級(jí)管理系統(tǒng)中,油品收貨時(shí)出現(xiàn)的問題及處理方法的說法錯(cuò)誤的是()。

A、收油單審核不通過,提示“fuelshiftXXX…”,原因是審核時(shí)間和班次或營業(yè)日不匹配
B、若站內(nèi)手工新建的油品驗(yàn)收計(jì)量入庫單,在點(diǎn)擊“操作開始”后,但又不用此單據(jù)時(shí),需要點(diǎn)擊“操作結(jié)束”,待該單據(jù)狀態(tài)變?yōu)?ldquo;已結(jié)束”即可,不必將該單據(jù)刪除
C、準(zhǔn)備液位儀自動(dòng)計(jì)量時(shí),需要將所有與此油罐相連的加油機(jī)都上電啟動(dòng)
D、收油時(shí)填入油水高度報(bào)錯(cuò)


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題油品倒罐操作,應(yīng)在BOS菜單里“油品業(yè)務(wù)”中的“油品移庫/倒罐”,點(diǎn)擊()進(jìn)入。

A、站內(nèi)調(diào)撥入庫
B、新建
C、站內(nèi)調(diào)撥出庫
D、油品接收

2.單項(xiàng)選擇題倒罐中對(duì)于導(dǎo)入罐,與“油品接收流程”相同,在選擇單據(jù)類型時(shí),選擇()。

A、站內(nèi)調(diào)撥入庫
B、油品移庫/倒罐
C、新建
D、站內(nèi)調(diào)撥出庫

3.單項(xiàng)選擇題清罐作業(yè)結(jié)束后,結(jié)束密度默認(rèn)為()。

A、零
B、開始時(shí)密度
C、重新計(jì)量的密度
D、手動(dòng)輸入的密度

5.單項(xiàng)選擇題《石油計(jì)量表》中將空氣浮力修正值定為()。

A、1.3kg/m3
B、1.2kg/m3
C、1.01kg/m3
D、1.1kg/m3

最新試題

站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“無法獲取EPS信息”的原因之一是()

題型:單項(xiàng)選擇題

事故調(diào)查結(jié)束后,事故單位應(yīng)將事故調(diào)查情況和對(duì)責(zé)任人的處理結(jié)果以()的形式下發(fā),組織全體職工學(xué)習(xí),從中吸取教訓(xùn),防止重復(fù)事故的發(fā)生。

題型:單項(xiàng)選擇題

班結(jié)時(shí)校驗(yàn)加油機(jī)泵碼提示差異過大的解決方法可以是()

題型:單項(xiàng)選擇題

利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能,進(jìn)行客戶數(shù)據(jù)全面診斷,找到需要重點(diǎn)關(guān)注的客群,有針對(duì)性采取差異化()

題型:單項(xiàng)選擇題

站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”解決方法之一是()

題型:單項(xiàng)選擇題

下面不適合高速加油站的營銷策略是()

題型:單項(xiàng)選擇題

對(duì)潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個(gè)方面進(jìn)行分析,可將潛在客戶分為()

題型:單項(xiàng)選擇題

便利店品類優(yōu)化調(diào)整需要以()為出發(fā)點(diǎn),進(jìn)行淘汰低效品,補(bǔ)充新品,突出便利店特點(diǎn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

加油站盈利能力指標(biāo)稅前利潤的計(jì)算公式是()

題型:單項(xiàng)選擇題

促銷品應(yīng)按照促銷發(fā)起單位的要求在加油站管理系統(tǒng)中做好(),未納入系統(tǒng)管理的商品做好手工進(jìn),銷,存臺(tái)賬,定期上報(bào)給促銷發(fā)起單位。

題型:單項(xiàng)選擇題