A.同時(shí)接觸一相一地導(dǎo)體
B.同時(shí)接觸A相和C相導(dǎo)體
C.接觸一個(gè)導(dǎo)體
D.同時(shí)接觸A相和B相導(dǎo)體
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A.天
B.年
C.季
D.月
A.3000
B.10000
C.8000
D.5000
A.上方
B.右方
C.左方
D.下方
A.20%
B.40%
C.35%
D.30%
A.登桿更換燈泡
B.更換導(dǎo)線
C.擰緊最下部低壓橫擔(dān)螺帽
D.更換插入式保險(xiǎn)
最新試題
電纜的接地裝置檢查及接地電阻測(cè)定每月不少于一次。
鐵路行車有關(guān)人員在執(zhí)行職務(wù)時(shí),必須穿時(shí)裝。
電力線路的路徑選擇時(shí)可以不考慮占用農(nóng)田多少。
《行車設(shè)備檢查(施工)登記薄》(運(yùn)統(tǒng)-46)的登記工作,由車站指派人負(fù)責(zé),其他人登記無(wú)效。
工作組員由技術(shù)、安全考試合格者擔(dān)任。
轉(zhuǎn)移工地時(shí),應(yīng)在工作票上填記。
職工違反勞動(dòng)紀(jì)律,經(jīng)常遲到、早退、曠工,消極怠工,未完成生產(chǎn)任務(wù)或者工作任務(wù)的,視情節(jié)給予警告或記過處分。
跨越桿設(shè)于直線跨越地段,導(dǎo)線應(yīng)采用雙綁扎。
搶險(xiǎn)隊(duì)伍要依據(jù)調(diào)度命令做到召之即來(lái),來(lái)之能戰(zhàn),日間搶修隊(duì)伍出動(dòng)不超過15分鐘,夜間不超過20分鐘。
檔內(nèi)每條導(dǎo)線接頭數(shù)目鑒定優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn):交叉跨越檔允許一個(gè),一般檔距不超過二個(gè),接續(xù)良好。