A、36
B、50
C、72
D、90
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A、220
B、250
C、380
D、500
A、0.7
B、1.1
C、6
D、9
A、短路保護(hù)
B、低壓保護(hù)
C、高壓保護(hù)
D、接地保護(hù)
A、機(jī)械強(qiáng)度
B、電壓損失
C、允許載流量
D、經(jīng)濟(jì)條件
A、額定電流
B、1.1倍額定電流
C、1.5倍額定電流
D、2.5倍額定電流
最新試題
在化驗(yàn)測定密度時(shí)產(chǎn)生的誤差應(yīng)為最小分度值與密度計(jì)器差之和,即σ3=±(0.5+0.2)=±0.7.
采用單個(gè)油罐交接計(jì)量和采用分罐交接計(jì)量的綜合誤差中只有定性并能定量的系統(tǒng)誤差和隨機(jī)誤差.
油品損耗按照油品物理形態(tài)變化分為通風(fēng)損耗和殘漏損耗.
對保溫金屬罐采用黑鐵皮作保溫材料的保護(hù)層時(shí),黑鐵皮內(nèi)外表面均應(yīng)刷紅丹漆,施工完后外表面再刷醇酸漆以防銹蝕.
若被測儲罐截面積為常數(shù),則液體的容積與液面的高度成確定的線性關(guān)系.
實(shí)驗(yàn)室測定密度時(shí)只需考慮密度計(jì)器差,無需考慮應(yīng)溫度誤差而產(chǎn)生的誤差.5140.由于溫度誤差引起的密度測定誤差為σ5=σaσb.
流量計(jì)口徑越小其壓力損失越小.
油品損耗是因?yàn)橐后w蒸發(fā)及裝液容器難以避免的灑漏等產(chǎn)生的
為降低輸油損耗鑒于汽油、柴油輕質(zhì)油易蒸發(fā)特點(diǎn),多造內(nèi)浮頂油罐存儲油品,減少油品蒸發(fā)損耗.
為了減少計(jì)量誤差,整條管道系統(tǒng),盡量采用統(tǒng)一的計(jì)量方式進(jìn)行原油的收銷計(jì)量交接.