A、0.17~1h
B、0.17~2h
C、0.25~1h
D、0.25~2h
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A.粉筆灰
B.白堊粉
C.石灰粉
D.石墨粉
A、煤油試驗(yàn)
B、柴油試驗(yàn)
C、水壓試驗(yàn)
D、氣壓試驗(yàn)
A、空氣
B、氮?dú)?br />
C、二氧化碳
D、氦氣
A、地上
B、埋地
C、室內(nèi)
D、地下室
A、土墻
B、防滲混凝土墻
C、鋼板
D、不銹鋼板
最新試題
下面不適合城市站的營(yíng)銷策略是()
對(duì)于因設(shè)備長(zhǎng)期失修,帶病運(yùn)轉(zhuǎn),又不采取緊急措施而造成事故的()要嚴(yán)肅處理,觸犯刑律,構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別法是指對(duì)()進(jìn)行分類,判定屬于資金,發(fā)票,商品,資產(chǎn),信息系統(tǒng)中的哪類風(fēng)險(xiǎn),結(jié)合相關(guān)的財(cái)務(wù)管理制度進(jìn)行分析,提出防范措施。
事故案例分析應(yīng)盡可能做到直觀形象,可采用()法。
對(duì)潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個(gè)方面進(jìn)行分析,可將潛在客戶分為A類,B類,C類和D類,其中()是潛在客戶開發(fā)的主攻目標(biāo)。
下面不適合鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)縣鄉(xiāng)道路站的營(yíng)銷策略是()
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“無(wú)法獲取EPS信息”的原因之一是()
事故單位應(yīng)根據(jù)()提出的預(yù)防控制措施,編制整改實(shí)施方案或申報(bào)技術(shù)措施立項(xiàng)報(bào)告,經(jīng)有關(guān)部門審查批復(fù)后組織實(shí)施。
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”的原因之一是()
加油站盈利能力指標(biāo)稅前利潤(rùn)的計(jì)算公式是()