A、地方性、技術(shù)性
B、行政性、技術(shù)性
C、行政性、地方性
D、安全生產(chǎn)規(guī)章、地方性
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水準(zhǔn)儀法測量油罐傾斜,其中罐外測量和罐內(nèi)測量的結(jié)果是相同的.
為降低輸油損耗鑒于汽油、柴油輕質(zhì)油易蒸發(fā)特點(diǎn),多造內(nèi)浮頂油罐存儲油品,減少油品蒸發(fā)損耗.
如果容積表使用不當(dāng),由此將引起0.4%左右的計量誤差.
在用圖紙計算法計算浮頂質(zhì)量時,浮頂與罐壁相連的活動構(gòu)件扶梯應(yīng)不計入浮頂質(zhì)量中.
在一般狀態(tài)下(包括檢定狀況),儀表材質(zhì)體膨脹可以不予修正.
油品損耗是因?yàn)橐后w蒸發(fā)及裝液容器難以避免的灑漏等產(chǎn)生的
不論是流量計等計量器具,還是像標(biāo)準(zhǔn)體積管之類的流量標(biāo)準(zhǔn)裝置,都會因所計量油品的結(jié)蠟而產(chǎn)生單向性誤差,直接影響到測量、檢定結(jié)果的準(zhǔn)確性.
若被測儲罐截面積為常數(shù),則液體的容積與液面的高度成確定的線性關(guān)系.
運(yùn)行誤操如冒罐等事故損耗屬于人為操作誤差輸差.
用液體標(biāo)定法測量罐底,向罐內(nèi)注水或低粘度不易揮發(fā)的液體,在一些特殊的位置處,不僅要測量加入至罐內(nèi)的量,而且還要測量罐內(nèi)液面高度兩次.