A.單液壓推桿制動(dòng)器制動(dòng)
B.雙液壓推桿制動(dòng)器制動(dòng)
C.遙控制動(dòng)
D.手閘制動(dòng)
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A.關(guān)閉
B.堵塞
C.松動(dòng)
D.泄漏
A.底蓋機(jī)法蘭螺栓
B.對(duì)塔頂封頭法蘭螺栓
C.塔底進(jìn)料短管法蘭螺栓
D.四通閥法蘭螺栓
A.油壓起重柱塞
B.保護(hù)筒升降油缸
C.閘板
D.行車(chē)電機(jī)
A.車(chē)架
B.油壓起重柱塞
C.風(fēng)動(dòng)扳手旋轉(zhuǎn)臂
D.風(fēng)動(dòng)扳手
A.電動(dòng)
B.風(fēng)動(dòng)
C.單向
D.雙向
最新試題
減少除焦廢氣排放的途徑有()
當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)()等現(xiàn)象時(shí),說(shuō)明壓縮機(jī)發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。
焦炭塔預(yù)熱升溫至250~300℃時(shí)檢查螺栓的松緊情況,并對(duì)()進(jìn)行一次熱緊,熱緊螺栓采用對(duì)稱(chēng)把緊法。
焦化除焦過(guò)程主要包括:下鉆、()、提鉆。
汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由()等組成。
關(guān)于離心式壓縮機(jī)機(jī)殼說(shuō)法正確的是()
與大幅度降低真空相比,汽輪機(jī)啟動(dòng)暖機(jī),在同樣的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下,()能達(dá)到較好的較快的暖機(jī)目的。
延遲焦化裝置中,硫化物的存在形式為()
當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)()等現(xiàn)象時(shí)需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的晃動(dòng)測(cè)量。
在高溫、長(zhǎng)時(shí)間停留的作用下,原料油在焦炭塔內(nèi)經(jīng)過(guò)一系列復(fù)雜的反應(yīng),生成()