A.信號(hào)硐室
B.通風(fēng)口
C.躲避硐
D.安全出口
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A、短路
B、過(guò)負(fù)荷
C、欠壓
D、漏電
A、永久性設(shè)施
B、臨時(shí)性設(shè)施
C、普通性設(shè)施
D、隨便
A、把水放空
B、防止銹蝕
C、防止凍裂
A、關(guān)閉配水閘閥
B、關(guān)閉真空表和壓力表旋鈕
C、停泵按鈕
A、壓力表指示
B、真空表指示
C、吸水井水位變化
最新試題
深度指示器根據(jù)結(jié)構(gòu)不同分為牌坊式和()深度指示器
當(dāng)發(fā)出開車信號(hào)后,一般不得隨意廢除本信號(hào),特殊情況需要改變時(shí),必須發(fā)送()信號(hào)后,再發(fā)送其他種類的信號(hào)。
在提升機(jī)電控系統(tǒng)中設(shè)有靈敏可靠的()回路,只有在系統(tǒng)所有的保護(hù)裝置都處于正常狀態(tài)時(shí),提升機(jī)才能正常工作。
行道坡度超過(guò)7‰時(shí),嚴(yán)禁人力推車,不準(zhǔn)與機(jī)車同一軌道()方向推車。
軌道接頭中的特種接頭有三種()
罐籠在運(yùn)行中一律不準(zhǔn)進(jìn)行交接班,須待罐籠到位停穩(wěn),并打()后,才準(zhǔn)交接班。
在斜巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的(),在各車場(chǎng)安設(shè)甩車時(shí)能報(bào)警的信號(hào)裝置。
信號(hào)工必須嚴(yán)格執(zhí)行()的信號(hào)發(fā)送類別,信號(hào)標(biāo)志不得擅自變動(dòng)。
提升信號(hào)裝置必須滿足()、準(zhǔn)確、清晰、動(dòng)作迅速、工作可靠的要求。
為了使鋼軌在載荷下不會(huì)損傷和撓曲,要求鋼軌有一定的()和可撓性.