A、S形測(cè)量管
B、U形測(cè)量管
C、H形測(cè)量管
D、B形測(cè)量管
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A、這種流量計(jì)的測(cè)量系統(tǒng)由兩根平行的S形測(cè)量管、驅(qū)動(dòng)器和傳感器組成
B、管的兩端固定,管的中心部位裝有驅(qū)動(dòng)器,使管子振動(dòng)
C、在測(cè)量管對(duì)稱(chēng)位置上裝有傳感器,在這兩點(diǎn)上測(cè)量振動(dòng)管之間的相對(duì)位移
D、當(dāng)測(cè)量管中流體不流動(dòng)時(shí),兩根測(cè)量管在驅(qū)動(dòng)力作用下作不對(duì)稱(chēng)的振幅運(yùn)動(dòng)
A、0.015~0.05
B、0.1~0.15
C、0.15~0.25
D、0.25~0.5
A、測(cè)量準(zhǔn)確度高
B、測(cè)量流量范圍寬
C、溫度范圍窄
D、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)動(dòng)部件少,所以壓力損失小
A、一定長(zhǎng)度的彎管段
B、一定長(zhǎng)度的直管段
C、同一水平面
D、同一口徑
A、3
B、5
C、7
D、10
最新試題
蒸發(fā)損耗按照發(fā)生的原因分為自然通風(fēng)損耗、小呼吸損耗、大呼吸損耗和裝油損耗.
油品損耗按照油品物理形態(tài)變化分為通風(fēng)損耗和殘漏損耗.
立式金屬罐的計(jì)量準(zhǔn)確度也就是綜合計(jì)量誤差.
運(yùn)行誤操如冒罐等事故損耗屬于人為操作誤差輸差.
在建立光學(xué)參比法的水平測(cè)站時(shí),如某處罐體變形明顯,可在其附近增加水平測(cè)站數(shù),但水平測(cè)站數(shù)應(yīng)為偶數(shù).
對(duì)含蠟、膠質(zhì)較多油品,溫度對(duì)其粘度的影響較小.
最后推測(cè)出,由水分測(cè)定引起的誤差為±0.
采用單個(gè)油罐交接計(jì)量和采用分罐交接計(jì)量的綜合誤差中只有定性并能定量的系統(tǒng)誤差和隨機(jī)誤差.
由于液體的壓縮系數(shù)很小,一般對(duì)于準(zhǔn)確度要求不高時(shí)可忽略不計(jì);但在精密的流量計(jì)量中,不能輕易地忽略液體的壓縮性影響.
光學(xué)參比法需要用到圍尺法所使用的部分測(cè)量設(shè)備.