A、19世紀(jì)末期
B、20世紀(jì)初
C、20世紀(jì)中期
D、20世紀(jì)末期
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A、仍為機(jī)械式單泵、單槍結(jié)構(gòu)
B、為機(jī)械式機(jī)械式單泵、雙槍結(jié)構(gòu)
C、為機(jī)械式雙泵、雙槍結(jié)構(gòu)
D、為機(jī)械式雙泵、單槍結(jié)構(gòu)
A、加油機(jī)的集中控制管理
B、加油機(jī)的分散控制管理
C、加油機(jī)的封閉管理
D、加油機(jī)的人工控制管理
A、必須通過(guò)IC卡發(fā)行機(jī)構(gòu)更換新卡
B、到加油站進(jìn)行結(jié)算
C、可以通過(guò)IC卡發(fā)行機(jī)構(gòu)增加卡上金額
D、到銀行進(jìn)行結(jié)算
A、集中控制、電腦管理
B、分散控制、電腦管理
C、集中控制、封閉管理
D、分散控制、封閉管理
A、加油泵
B、加油槍
C、顯示設(shè)備
D、流量計(jì)
最新試題
采用單個(gè)油罐交接計(jì)量和采用分罐交接計(jì)量的綜合誤差中只有定性并能定量的系統(tǒng)誤差和隨機(jī)誤差.
在建立光學(xué)參比法的水平測(cè)站時(shí),如某處罐體變形明顯,可在其附近增加水平測(cè)站數(shù),但水平測(cè)站數(shù)應(yīng)為偶數(shù).
對(duì)保溫金屬罐采用黑鐵皮作保溫材料的保護(hù)層時(shí),黑鐵皮內(nèi)外表面均應(yīng)刷紅丹漆,施工完后外表面再刷醇酸漆以防銹蝕.
不論是流量計(jì)等計(jì)量器具,還是像標(biāo)準(zhǔn)體積管之類的流量標(biāo)準(zhǔn)裝置,都會(huì)因所計(jì)量油品的結(jié)蠟而產(chǎn)生單向性誤差,直接影響到測(cè)量、檢定結(jié)果的準(zhǔn)確性.
不同的金屬油罐,其油罐容積表也不同.
最后推測(cè)出,由水分測(cè)定引起的誤差為±0.
流量計(jì)口徑越小其壓力損失越小.
油品損耗是因?yàn)橐后w蒸發(fā)及裝液容器難以避免的灑漏等產(chǎn)生的
若被測(cè)儲(chǔ)罐截面積為常數(shù),則液體的容積與液面的高度成確定的線性關(guān)系.
由于液體的壓縮系數(shù)很小,一般對(duì)于準(zhǔn)確度要求不高時(shí)可忽略不計(jì)；但在精密的流量計(jì)量中,不能輕易地忽略液體的壓縮性影響.