單項(xiàng)選擇題在公路貨運(yùn)領(lǐng)域,()可用丁傳遞貨單、發(fā)票、海關(guān)申報(bào)單、進(jìn)出口許可證等憑證。

A.條碼
B.RF技術(shù)
C.EDI技術(shù)
D.GPS技術(shù)


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1.單項(xiàng)選擇題在物流中心的各項(xiàng)作業(yè)中()最易提高貨品的附加價(jià)值。

A.訂單處理
B.庫(kù)存管理
C.配送作業(yè)
D.流通加工

3.單項(xiàng)選擇題油輪租船合同通常使用()。

A.光船租船合同
B.定期租船合同
C.航次租船合同
D.航次期租合同

5.單項(xiàng)選擇題普通班輪運(yùn)輸中,發(fā)貨人憑經(jīng)船方簽署的()向承運(yùn)人換取提單。

A.場(chǎng)站收據(jù)
B.下貨紙
C.大副收據(jù)
D.裝箱單

最新試題

多式聯(lián)運(yùn)提單的種類有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

貨物裝船后,托運(yùn)人要承運(yùn)人簽發(fā)的提單是()。

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中國(guó)對(duì)美貿(mào)易經(jīng)常使用OCP條款,其原因在于可以()。

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國(guó)際航運(yùn)企業(yè)的營(yíng)運(yùn)方式有()。

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使用聯(lián)運(yùn)提單,經(jīng)美國(guó)西海岸和美國(guó)灣沿海港口,利用集裝箱拖車或鐵路運(yùn)輸將貨物運(yùn)至美國(guó)內(nèi)陸城市的運(yùn)輸稱為()。

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設(shè)備交接單分為哪兩種?()

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“共同海損”,是指在同一海上航程中,船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同安全,為盡量減少損失而有意的、合理采取的措施而直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用。下列不可能被列入“共同海損”的項(xiàng)目是()。

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各國(guó)理貨機(jī)構(gòu)與船舶建立理貨關(guān)系的方式有()。

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集裝箱整箱貨的特點(diǎn)是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

()是承運(yùn)人簽發(fā)的用以證明海上運(yùn)輸合同以及貨物已由承運(yùn)人接管裝載的憑證,是一種不可轉(zhuǎn)讓的運(yùn)輸單證。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題