A.車(chē)輛行使中與他車(chē)追尾，致使他車(chē)受損部分
B.車(chē)上的人員傷亡
C.非被保險(xiǎn)人或非被保險(xiǎn)人允許的駕駛員使用保險(xiǎn)車(chē)輛造成事故
D.車(chē)輛在測(cè)試中碰撞他人
E.車(chē)輛在被保險(xiǎn)人的單位內(nèi)行使時(shí)碰傷該單位員工
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A.被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)在積水路面涉水行駛
B.被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)在水中啟動(dòng)
C.發(fā)生上述保險(xiǎn)事故時(shí)被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藢?duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)采取施救、保護(hù)措施所支出的合理費(fèi)用
D.只要是發(fā)動(dòng)車(chē)進(jìn)水就能賠償
A.自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障
B.玻璃單獨(dú)破碎，車(chē)輪單獨(dú)損壞
C.無(wú)明顯碰撞痕跡的車(chē)身劃痕
D.人工直接供油、高溫烘烤造成的損失
E.火災(zāi)、爆炸、自燃造成的損失
A.僅造成發(fā)動(dòng)機(jī)損失
B.僅造成電器、線路損失
C.僅造成供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)的損失
D.所載貨物自身的損失
A.機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽跈C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證有效期滿后，駕駛車(chē)輛
B.駕駛證載明的準(zhǔn)駕車(chē)型與所駕駛的車(chē)型不符
C.駕駛證被依法扣留、暫扣期間
D.實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)
A.屬爆炸責(zé)任
B.投保了車(chē)損險(xiǎn)的均應(yīng)賠付
C.投保家庭自用車(chē)車(chē)損險(xiǎn)的可以賠付
D.不屬爆炸責(zé)任，是火災(zāi)責(zé)任范圍
最新試題
常見(jiàn)的核保機(jī)構(gòu)設(shè)置模式包括（）。
有關(guān)理賠監(jiān)督的描述正確的是（）。
世界上最初將車(chē)輛損害視為社會(huì)問(wèn)題的是（）。
在公司核保架構(gòu)的基本單元內(nèi)根據(jù)內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)置的情況、人員配備的情況、開(kāi)展業(yè)務(wù)的需要、業(yè)務(wù)技術(shù)要求等設(shè)立數(shù)級(jí)核保組織的核保模式是（）。
汽車(chē)保險(xiǎn)中應(yīng)用無(wú)賠優(yōu)待制度具有的優(yōu)越性主要表現(xiàn)為（）。
有關(guān)計(jì)算機(jī)智能核保的描述不正確的是（）。
有關(guān)核保人員等級(jí)和權(quán)限的描述正確的是（）。
批改作業(yè)所簽發(fā)的書(shū)面證明稱為（）。
客戶出現(xiàn)事故后向保險(xiǎn)公司報(bào)案時(shí)，保險(xiǎn)公司需要記錄的內(nèi)容包括（）。
客戶報(bào)案后，保險(xiǎn)公司應(yīng)查核保單信息，即根據(jù)保單號(hào)碼，查詢保單信息，核對(duì)承保情況。其工作內(nèi)容包括（）。